160611-2-001.jpg

HONDA車が事故ってぐちゃぐちゃに潰れていた。これだから日本車は・・・

昨日、事故がおこっていた。フォードが右折しようとしたところ、後ろからきたホンダ車にぶつけられた。
ホンダ車は煙が出ていて、前面は潰れていた。





1日1回応援いただけるとありがたいです!






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160611-2-004.jpg

160611-2-005.jpg



1.とある中国人

車マニアなら、ホンダ車じゃなければもっとひどいことになっていたと言うだろうな。




2.とある中国人

ぶつかっても塗装がはがれていないから、良い車の証だ。




3.とある中国人

つまりホンダ車はボディが薄くて横滑り防止装置もついてない、安全性能に問題のある車ってことだな。




4.とある中国人

>>3
日本車の安いやつはみんな横滑り防止装置なんてついてないよ。




5.とある中国人

両方とも傷いってるから、両成敗だな。




6.とある中国人

俺は昔はこういう話を信じていたけど、いまは鼻で笑っている。




7.スレ主

車に乗っていた人はどちらともけがはしていない。
フォードは若い男性で、ホンダは腹の出た中年男性だった。
警察が来て、フォードの全責だった。
その後、フォードは普通に運転できていたけど、
ホンダは牽引車を呼んでいた。








8.とある中国人

日本車なんて一生買わない!




9.とある中国人

>>8
車の安全性って、車に乗っている人をどうやって守るかだよ。
車が損傷したから安全ではないということではない。
ボディが固ければ、高速で何かがぶつかって来たときに、中の人に影響するんだよ。




10.とある中国人

たぶんフォードの人はむちうちで三か月くらい休養が必要だと思うよ。




11.とある中国人

完璧な衝撃吸収で、主人を守ってるじゃないか…




12.とある中国人

ホンダの安全性能は世界一だよ。
中国ではなぜか車が傷つかないのが安全だと思ってる人多いけど。




13.とある中国人

日本車を運転するときは、スピードを出してはいけないね!
ぶつかったら、大変なのは自分だから。








14.とある中国人

全ての車に衝撃吸収能力がないと意味がない。
日本車だけにあっても、犠牲になるのは自分。




15.とある中国人

>>14
日本車買ってる奴らは、自己犠牲の精神があるんだよ。




16.とある中国人

固いボディは共振して中の人がケガをするんだけどね。
車製造の理念が違うんだろうな。




17.とある中国人

車が壊れたら修理すればいいけど、人がケガしたらどうしようもないよね。




18.とある中国人

ホンダ車は潰れてんのに、フォードは潰れていない。
すごいな!




19.とある中国人

これはたまたまタイヤのところにぶつかったのでは。




20.とある中国人

誰か、日本車の安全性能に関する動画を見せてやれ。
こいつらに真相を教えてやれ。






 






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まだまだ未完成ですが、よろしくお願いします。





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コメント

303567. 名無しの日本人
  • 2016/06/11 22:27:59
  • #-
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中国と韓国が違うのは中国にはマトモな奴らがいる事だな
303568. 名無しの日本人
  • 2016/06/11 22:28:25
  • #-
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クラッシャブルゾーンを知らない℃民共
303569. 名無しの日本人
  • 2016/06/11 22:28:42
  • #-
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少しはクラッシャブルボディーの概念理解してる中国人も出てきてるのかw
303570. 名無しの日本人
  • 2016/06/11 22:35:22
  • #-
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私は無知な田舎者ですって自分で宣伝してるんだから笑える
303571. 名無しの日本人
  • 2016/06/11 22:37:01
  • #-
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※303569
以前よりずっとましになってるな。
前は日本車は鉄板が薄いから危険だ、と言っていた。
303572. 名無しの日本人
  • 2016/06/11 22:37:38
  • #-
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ネタで言ってるのか真性で無知なのか、分かんねえな。
そういうのもキチンとケアして記事書けよ。
303573. 名無しの日本人
  • 2016/06/11 22:37:58
  • #-
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やつらは数の桁が違うからな
人間として頭のいいやつらも絶対数は多いわ。
303574.  
  • 2016/06/11 22:38:08
  • #-
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きっとぶつかっても凹まないのが至上の車という中国人は戦車にでも乗ってれば満足するんだろうよ。
303575. 名無しの日本人
  • 2016/06/11 22:38:30
  • #-
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案の定無知な奴がいてニヤニヤしたわ
知ってる人もいるみたいだけどな
303576. 名無しの日本人
  • 2016/06/11 22:40:09
  • #CyfpA5gE
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そんなにクソ頑丈なだけの車が良ければ、25年前のベンツかボルボでも買えばいい
303577. 名無しの日本人
  • 2016/06/11 22:40:31
  • #-
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ちょっとずつだけど知恵がついて来てるなw
303578. 名無しの日本人
  • 2016/06/11 22:40:33
  • #-
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ここはコメントの抽出が一応公平なのかな。さすがにチャイナのネットでも車の衝突安全関連まではブロックされてないだろ。
303579. 名無しの日本人
  • 2016/06/11 22:41:45
  • #-
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車がぶつかって壊れないボディーで人を跳ねたら
どうなるかって思想は無いんだろうか?
中国人の発送なら、みんな戦車か装甲車に乗ればええ
303580. 名無しの日本人
  • 2016/06/11 22:43:15
  • #-
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※303571
少し前までは本当にひどかったよな
303581. 名無しの日本人
  • 2016/06/11 22:47:31
  • #-
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衝突しても衝撃を吸収して、壊れても命を救うためにあえて前面は脆く作られてんだよ。硬い箱(車)の中の豆腐(人間)を想像したら解るだろうが…命の価値より車の価値が高い国には解らんか…
303582. 名無しの日本人
  • 2016/06/11 22:49:56
  • #-
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アメリカ「ビジネスチャーンス!!」
303583. 名無しの日本人
  • 2016/06/11 22:51:42
  • #-
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※303580
>全ての車に衝撃吸収能力がないと意味がない。
>日本車だけにあっても、犠牲になるのは自分。

>日本車買ってる奴らは、自己犠牲の精神があるんだよ。

この辺の微妙なズレ具合とか、過渡期だなぁという感じw
303584. 名無しの日本人
  • 2016/06/11 22:54:37
  • #-
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サーブだったかなぁ
頑丈すぎる車作って、ドライバーの首にダメージ及ぶようになって
問題視されるようになったんだったかと
303585. 名無しの日本人
  • 2016/06/11 22:54:58
  • #-
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こういうのはアメ車のディーラーが嘘吹き込んでるからなんだけどな
日本車がアメリカで子供に買い与える2台めとして売れ始めた時も営業トークの見本として
「チャチな日本車に娘乗せていいのかって煽れ」という指示を出していた
303587. 名無しの日本人
  • 2016/06/11 23:01:16
  • #mQop/nM.
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アメ公が日本の新幹線の導入の安全基準を、止まってる貨物車に時速300kmで掘っても脱線しないとかに比べるとシーナチクの方が賢いw
303588. 名無しの日本人
  • 2016/06/11 23:01:34
  • #3un.pJ2M
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書き込み内容が
ネタと本気が入り混じった感じだな

ぶつけても丈夫で壊れないのが良い車ってのは日本や欧米諸国が昔通ってきた道だが
中国は現在の価値観なのね
303589. 名無しの日本人
  • 2016/06/11 23:01:36
  • #-
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以前鶏とぶつかってバンパー大破した中ゴキ車がなんだってw
303590. 名無しの日本人
  • 2016/06/11 23:02:15
  • #-
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ところでもうこれ廃車だろ
303591. 名無しの日本人
  • 2016/06/11 23:06:31
  • #3un.pJ2M
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※303590
見た感じ
これ派手に潰れてるように見えるけど
潰れるべき部分が潰れてるだけなんで修理可能だよ
303592. 名無しの日本人
  • 2016/06/11 23:06:55
  • #-
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わかってる中国人もいるんだね
303593. 名無しの日本人
  • 2016/06/11 23:07:13
  • #-
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衝撃吸収理解してる中国人に拍手(笑)
上のコメでも言ってる人いるけど、数年前の中国ネットのコメントは、ほぼ100%「へこむ=安っぽい不良品」だったからなぁ…。
中間富裕層が海外で知識仕入れて国内で拡散してるんだろうけど、近隣国が賢くなるのは大歓迎。
どうしようもないのがすぐ近くにいるから、余計にそう感じるのかも…。
303594. 名無しの日本人
  • 2016/06/11 23:07:34
  • #-
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後進国の未開族には潰れる理由もわからないよね
仕方ないよw
303597. 名無しの日本人
  • 2016/06/11 23:14:19
  • #-
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人身事故で人生詰むから衝撃吸収重視でおk
303598. 名無しの日本人
  • 2016/06/11 23:14:20
  • #-
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フロントとバックがぶつかったらどんな車でも写真みたいになるよ
303599. 名無しの日本人
  • 2016/06/11 23:18:39
  • #-
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もし硬いボディの車が欲しいなら70年代以前のアメ車買えばいいよ
303600. 名無しの日本人
  • 2016/06/11 23:26:01
  • #-
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国が違えば教育が違うのも当然だが……中国人の教養の無さには驚かされるな
ちゃんと分かっている中国人はさぞ自国民の教養の無さに苛立つことだろう。可哀相に。
303601. 名無しの日本人
  • 2016/06/11 23:26:37
  • #-
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ということは、フォードは劣っているってことでいいの?
303602. 名無しの日本人
  • 2016/06/11 23:32:00
  • #-
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流石に中国人だ、気違いも多いが真面なのも多い。
303603. 名無しの日本人
  • 2016/06/11 23:36:39
  • #-
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中国人でも衝撃吸収構造を理解してる奴もいるんだな。
田舎者のバカばかりでは無いと分かったよ。
303604. 名無しの日本人
  • 2016/06/11 23:38:08
  • #-
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>>16.とある中国人
>固いボディは共振して中の人がケガをするんだけどね。

これってもしかして突然変異??
まさか今世紀中にハイブリッド支那畜が生まれるとは・・・
303605. 名無しの日本人
  • 2016/06/11 23:40:25
  • #-
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これの何処がグチャグチャ?
過去に実家付近で起きた事故(狭い県道で競争してたドキュソ車2台が駐車中のトラックに衝突、双方共に原型が無くなる程に損壊、双方の運転手以外の同乗者計4人が死亡(片方の運転手は後日自タヒ))の方が酷いんですけど
303606. 名無しの日本人
  • 2016/06/11 23:42:22
  • #-
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中国人の韓国人と違う所は、知性>反日な所だと思う。
韓国人なら、どれだけ丁寧に説明されても反日したい、日本を侮辱したい気持ちが上回るから。
303607. 名無しの日本人
  • 2016/06/11 23:45:31
  • #qncY1vE2
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支那人は戦車に乗れよ。
毎日天安門放題だぞ。
303609. 名無しの日本人
  • 2016/06/11 23:45:56
  • #-
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中国製なら即死だった定期?
303610. 名無しの日本人
  • 2016/06/11 23:52:53
  • #-
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文句言うならモノコックボディの車に乗らず、ラダーフレーム使ってる車に乗っておけ
303612. 名無しの日本人
  • 2016/06/11 23:55:38
  • #-
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ぐちゃぐちゃの車を見て泣く人と車にキズ一つなく喜ぶ幽霊てな絵がありました
303614. 名無しの日本人
  • 2016/06/11 23:59:12
  • #-
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お前ら車をよく見比べろよ。フォード側面で、後ろが写ってるのは、ホンダだろ。
303615. 名無しの日本人
  • 2016/06/12 00:01:55
  • #-
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中国では人命の方が安いから
車が無事の方がいいんだよ。
303616. 名無しの日本人
  • 2016/06/12 00:03:33
  • #-
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昔のボルボのCMは・・・w
303617. 名無しの日本人
  • 2016/06/12 00:05:21
  • #zQHIT1rU
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※303571
メーカーの営業もきちんと仕事したんでしょう。
303618. 名無しの日本人
  • 2016/06/12 00:05:47
  • #-
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どうせ車の買えない貧乏人がすっぱい葡萄理論で日本車叩いてるだけだろ
303619. 名無しの日本人
  • 2016/06/12 00:09:29
  • #mQop/nM.
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中国で走っているHONDA車じゃ、100%中国制造。産地は天津か広州。
本当に、学習能力がないですなぁ。

※303584.
> 頑丈すぎる車作って、ドライバーの首にダメージ及ぶようになって
1mm鋼板でできている軽装甲車のボルボじゃなかったけ? 
303620. 名無しの日本人
  • 2016/06/12 00:12:33
  • #-
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戦 車か装甲 車にでも乗ってろ
303623. 名無しの日本人
  • 2016/06/12 00:16:28
  • #-
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相変わらずアホで安心するな
少数の「物を考える力」がある中国人も居るようだけど
303624. 名無しの日本人
  • 2016/06/12 00:21:28
  • #-
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彼らが悪いんじゃない、まともに教育しない国が悪いんだ。
303626. 名無しの日本人
  • 2016/06/12 00:26:27
  • #-
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ホンダは昔からペラペラで有名
安く作るために下半分が樹脂でできてる車あったな・・・

それよりなによりタカタのエアバックの件でこの会社はクソやなと思ったわ
タカタの社長が嫌がってたのにホンダが頭下げてエアバック立ち上げてくれってお願いしてて問題が起きたら知らん顔
303627. 名無しの日本人
  • 2016/06/12 00:27:42
  • #-
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思い込みの強い人には教育は無力
303628. 名無しの日本人
  • 2016/06/12 00:42:44
  • #-
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中国といえばフォードのトラクターだろ?
丈夫だし畑も耕せるし一石二鳥だぞ!?
303630. 名無しの日本人
  • 2016/06/12 01:06:21
  • #wr80fq92
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人が載ってる部分が壊れているかが重要

「前の部分が壊れてる。日本車は危険」
それは物を知らな過ぎる
303631. 名無しの日本人
  • 2016/06/12 01:09:28
  • #-
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車をぶつけても壊したくないならボルボでも乗ってれよw
303632. 名無しの日本人
  • 2016/06/12 01:12:22
  • #-
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ちゃんとわかってる中国人もいるんだね
昔より進歩してるじゃん
303633. 名無しの日本人
  • 2016/06/12 01:12:34
  • #-
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F1開催地やってるぐらいなんだから、F1のカーボンモノコックの強度等、勉強する材料はいくらでもあると思うんだがな。
もしや、硬い地面とスポンジの上に卵を落とした場合、卵が無事なのはどちらでしょう?のレベルからスタートしないと理屈が理解できんのかね^^;
303634. 名無しの日本人
  • 2016/06/12 01:15:28
  • #lxb5aBSU
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中国に輸出する車は戦車並の鉄板で製造したれw
中の奴はミンチになってこんな文句も出ないだろう。
文句いわれたら「でも車は歪み一つありません」と胸をはって答えられるわw
303635. 名無しの日本人
  • 2016/06/12 01:30:31
  • #-
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前が潰れてクッションになってくれてるから、中の人のダメージが軽減されるってのにね。

ボンネットがちゃんとくの字に曲がって、フロントガラスを突破するようなことが無いのは良い車の証。
303636. 名無しの日本人
  • 2016/06/12 01:35:05
  • #-
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▼このコメントへ返信
じゃあ衝撃吸収しない頑丈な車に乗って、衝突時にフロントガラスから飛び出せばいいよ^^
303637. 名無しの日本人
  • 2016/06/12 01:45:55
  • #-
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▼このコメントへ返信
中国人って進歩ないなw
守るべきは車か人間か?何度言わせるんだよw
テメエが4んで車が無傷でも満足するのかねw
303639. 名無しの日本人
  • 2016/06/12 02:23:39
  • #-
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価値のわからないお前らは、中韓国製か自転車に乗っときゃいいんだよ
303640. 名無しの日本人
  • 2016/06/12 03:14:15
  • #-
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中国みたいに日常的にチキンランしてるよーな国だと安全性よりも多少ぶつかってもへこまないタフさが重視されるのかもね
そういう頑丈さを売りにする車があっても良いと思うよ、「中の人の安全は保障しませんがとにかく丈夫です!」みたいな
303641. 名無しの日本人
  • 2016/06/12 03:35:46
  • #-
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もうクラッシャブルゾーンも知らない土人につっこむの飽きたよ
わざわざ教えてやる義理もないしね・・
303642. 名無しの日本人
  • 2016/06/12 03:46:36
  • #-
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中国人もそろそろクラッシャブルと自動車保険の概念を覚えろや
303643. 名無しの日本人
  • 2016/06/12 04:33:51
  • #-
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こいつらの理想の車は装甲車なんだろ。感覚が半世紀遅れてるんだよ。
303644. 名無しの日本人
  • 2016/06/12 04:40:57
  • #-
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衝撃吸収設計って、研究と投資をかなり長い間続けている。
相当な技術蓄積があると思う。
ただ人権と人命の軽い中国では理解しがたい概念(人命>車体)には違いない。
303645. 名無しの日本人
  • 2016/06/12 05:26:02
  • #-
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※303615

まさにこれw
303646. 名無しの日本人
  • 2016/06/12 05:26:03
  • #-
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うわw品土 人ってほんと低能ばっかりだな。あいつらと会話とか絶対にしたくないわ
303647. 名無しの日本人
  • 2016/06/12 05:31:50
  • #-
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分かっている人がいるのが印象的だね
けど中国人の価値観で考えたら、自分が怪我をしようが、自分の車の方が相手より丈夫だった!って自慢したいのだろう
ぐっしゃり潰れるのは、自分の面目を潰すことになる、恥ずかしい思いをするのだろうな
303648. 名無しの日本人
  • 2016/06/12 05:39:18
  • #-
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天安門6.4大虐殺がやわらか戦車だったら良かったのにな失w
303649. 名無しの日本人
  • 2016/06/12 05:55:50
  • #-
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みんな中国のコメント笑ってるけど、日本で車の衝突安全性に対する正しい知識を持ってる人がどれくらいいることやら...
303650. 名無しの日本人
  • 2016/06/12 06:32:40
  • #-
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ボディ剛性強いと衝撃もろに受けて、重たい頭支えている首いっちゃうぞ
303651. 名無しの日本人
  • 2016/06/12 07:40:31
  • #-
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▼このコメントへ返信
車は軽傷、 人体も大きな外傷なし、 ただ脳がぐちゃぐちゃの脳挫傷であの世行w
303653. 名無しの日本人
  • 2016/06/12 07:57:27
  • #-
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▼このコメントへ返信
もう二度とホンダ車は買いません!
303655. 名無しの日本人
  • 2016/06/12 08:29:23
  • #-
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力学的な一般常識すら理解できない、中国人の無教養さが良くわかるスレでしたね(笑)
中国では子供達にそういった教育すらしていないんでしょう。
303656. 名無しの日本人
  • 2016/06/12 09:02:45
  • #-
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▼このコメントへ返信
12は支那人じゃねーw
車の価値>支那人の価値に決まってるじゃん
303657. 名無しの日本人
  • 2016/06/12 09:03:06
  • #-
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自転車民族共が偉そうに車を語るな
303658. 名無しの日本人
  • 2016/06/12 10:10:49
  • #-
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▼このコメントへ返信
ホンダ車に乗る事より、中国でただ生きてる方が死亡率高そうだが・・・。

303659. 名無しの日本人
  • 2016/06/12 10:27:13
  • #-
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▼このコメントへ返信
潰れる事で衝撃吸収してんだろ?
中国人の頭の悪さは犯罪的だなw
303660. 名無しの日本人
  • 2016/06/12 10:33:47
  • #-
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毎度毎度
クッシャブル構造を知らない原始人ばかりで萎える
303661. 名無しの日本人
  • 2016/06/12 10:52:16
  • #-
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未だにチャンコロは頑丈=安全とでも思ってんのかwww
303664. 名無しの日本人
  • 2016/06/12 11:10:56
  • #-
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普通だしw
あまりにアホで説明する気にもなれんw
他のコメントで説明してるからその必要もないがw

中国車なら、運転席まで潰れるだろうw
303665. 名無しの日本人
  • 2016/06/12 11:14:03
  • #-
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※303567
韓国にもいることはいるが大抵海外に逃げてるか殺されてるからなあ
303666. 名無しの日本人
  • 2016/06/12 11:18:11
  • #-
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安全ボディとか言っても判らんだろうけどチャンコロには硬いボディの方があってる気がするわ
303667. 名無しの日本人
  • 2016/06/12 11:21:39
  • #-
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たしかボルボって今は中国車だったよな
それ買っとけばいいんじゃねーの?
303668. 名無しの日本人
  • 2016/06/12 11:26:56
  • #-
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上海で10年もF1やってるのに、
こういうこと、知らない奴がまだ多いね。
303669. 名無しの日本人
  • 2016/06/12 11:30:44
  • #-
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そう思うなら買わなくていいよw
つーか装甲車や戦車に乗ってたらどうだ?頑丈だぞww
303670. 名無しの日本人
  • 2016/06/12 11:37:41
  • #-
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中国人は中の人より車のほうが大切なんやろ
303671. 名無しの日本人
  • 2016/06/12 11:43:00
  • #-
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未だに、固い=安全って信じてる中国人が多いんだな。
まともな知識を持った人も少数いるみたいだけど、また粛清で減らされないようにな~。
303672. 名無しの日本人
  • 2016/06/12 11:53:45
  • #-
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※303619
ボルボは昔、クレーンで持ち上げて下に落としても壊れないってCMやってたよ
その後に頑強なボディーは搭乗者に危険が及ぶって話になって
車体の頑強さを強調するのやめたけど
303673. 名無しの日本人
  • 2016/06/12 11:54:35
  • #-
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中国は人身事故だと下手に生き残られると後々面倒だから、相手を確実に殺せるボディがお好み
303674. 名無しの日本人
  • 2016/06/12 11:55:43
  • #-
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>>やつらは数の桁が違うからな
まともな教育を受け手いればだろw
303675. 名無しの日本人
  • 2016/06/12 11:56:44
  • #-
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※303671
まともな知識持ってたがゆえに粛清されるんだよ
バカばかりの方が都合いい
303677. 名無しの日本人
  • 2016/06/12 12:09:56
  • #-
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地元に日本法人の本社もあるしゴルフユーザーの自分は勝ち組。
日本車は走る棺桶だからボクは死にたくないんで買いませんと言った
営業さんの一言で決断しました。
303678. 名無しの日本人
  • 2016/06/12 12:13:27
  • #-
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現場では何ともなくても、後で首が痛いとか出てくることあるんだよな
フォードの方も、外見上の損害は少なく見えても、衝突の衝撃でねじれてしまっていたり、亀裂は必ず内面に入ってしまっている
どちみち修理が必要になる
303681. 名無しの日本人
  • 2016/06/12 12:21:46
  • #-
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土人に車は要らんな
資源の無駄遣いや
303693. 名無しの日本人
  • 2016/06/12 12:35:45
  • #-
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だから中国人にはハマーなんだよなぁ。
しかしこの手の話題はセナを思い出して悲しくなるよ。。。
303703. 名無しの日本人
  • 2016/06/12 12:48:22
  • #-
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スープラ(A80型)のバンパーとか、指で押せばぐにゃぐにゃ凹むゴムみたいな素材で出来ている。
303713. 名無しの日本人
  • 2016/06/12 13:11:07
  • #-
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問題なのは車の安全性よりドライバーの質だろ
こいつらに車は100年早い 自転車でも乗っとけ
303722. 名無しの日本人
  • 2016/06/12 13:42:08
  • #-
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よしよし、中国人はまだまだバカだな。安心だ。
303723. 名無しの日本人
  • 2016/06/12 13:47:58
  • #QSa8LGoM
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運転技術が未熟。竣工と同時に沈没するような船を作る国は人間が病んでいる。14億の中国人が生きるためにすべての弟や妹の命が奪われた。まともな人間の心を有するならば歴史に鑑み人類史上最大の悲劇を忘れず祈りを捧げよう。黙祷!
303743. 名無しの日本人
  • 2016/06/12 15:24:10
  • #-
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あれだけ潰れていれば速度差40キロはあるでしょ。なのに衝撃で飛ばされず車同士が近すぎる。
ホンダが他の車と衝突した時、フォードはホンダの後ろにいて避けきれずにホンダに擦った感じだね。
ホンダの後ろにある破片は前方から引っかかって出来た様な傷のあるフォードのW/H部分の部品でしょ。
だまそうとしたが、信じてもらえず安全上こう潰れるという勘違いが発生していて迷走してるなw


303774. 名無しの日本人
  • 2016/06/12 18:45:22
  • #-
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価値観の相違
人の命より車の方が高価だから
303776. 名無しの日本人
  • 2016/06/12 18:54:12
  • #-
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やっと「車が傷つかなければ安全」という間違った認識が薄れてきたみたいだな。朝鮮人ほどじゃないが、中国人にもこういった間違いなのか故意なのか、無茶な曲解で日本を下げようとする主張が多いよなぁ
303778. 名無しの日本人
  • 2016/06/12 19:13:38
  • #-
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中国人は車のクッションボディーを知らないのか。
柔らかいフロントで衝撃を和らげ、超高張力鋼でつくったフレームで車内空間を守る安全設計。

中国は古い。
303779. 
  • 2016/06/12 19:23:03
  • #qbIq4rIg
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日本車は薄くて意見というコメのが主流だったのに、だんだんまともなコメが増えてきたなあ。
しかしアメ車の装甲はすげえなw
303780. 名無しの日本人
  • 2016/06/12 19:34:27
  • #-
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あっちには自動車学校ないの?
303783. 名無しの日本人
  • 2016/06/12 19:59:26
  • #-
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ここらの感覚の違いが「中国は日本より50年遅れてる」と言われる理由だ。
40年ほど前は日本も大気汚染すごかったんだ。
前を向け中国。応援してるぞ。
303788. 名無しの日本人
  • 2016/06/12 20:13:59
  • #-
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中国人はフォードを買えば良いんじゃないかな。
303789. 名無しの日本人
  • 2016/06/12 20:36:28
  • #-
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中国者の衝突テスト動画は共産党がブロックして見られないのかなw
303793. 底辺中獄5毛幼稚園児の嘆き
  • 2016/06/12 21:01:48
  • #GCA3nAmE
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なんだ、

日本車を買えない、底辺5毛幼稚園児の嘆きかwww
303798. 名無しの日本人
  • 2016/06/12 22:07:34
  • #-
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 あのさあ・・・・・・。

 運転して事故ったのは、お前ら中国人だろうが。
 運転悪かったらどこの国のどんなメーカーの自動車だって同じだろ。

 もういっそ、ブルドーザーかトラクターにでも乗ってろw
303825. 名無しの日本人
  • 2016/06/12 23:13:38
  • #pm30zVf2
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でもまぁ・・・クラッシャブルゾーンで衝撃を吸収して乗員の負荷を軽減する・・・っていう理屈を解っている
中国人が案外多かったような気がするけど。
テヨンだと、もっと理解できるヒトモドキは少ないんじゃないかな?
303829. 名無しの日本人
  • 2016/06/12 23:22:00
  • #-
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こんな連中ばかりだと、接触したらパイルバンカーが飛び出して対向車を破砕してダメージ回避する車が出来るな、特亜からw
303830. 名無しの日本人
  • 2016/06/12 23:24:57
  • #-
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安全性のなんたるかも分からない馬鹿どもに日本車は100万年早い
車が傷つかなければいいという話じゃないんだが分からないんだろうな
馬鹿どもにとっちゃ事故って車の価値が下がるかどうかが中の人間が傷つくかどうかより大切なんだろ
303833. 名無しの日本人
  • 2016/06/12 23:45:34
  • #-
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※303579
教習所で半死より殺した方が安く付くと教えるような国ですぞ
他人の怪我なぞどうでも良いわ
303858. 名無し
  • 2016/06/13 05:45:48
  • #-
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支那人はお願いだから日本車に乗らないでね
知能の低い支那人に乗られたら車の格が下がるからw
まともな知識もないくせに、偉そうにさw反日カルトの支那畜はキムチと同じで全部日本のせいにするよね
キムチ車でも乗ってなさいw
303873. 山川k尚子。名古屋学芸大学講師
  • 2016/06/13 10:52:54
  • #-
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クラッシャブルゾーンとか言ってるバカが居てわろたwww
そんなこと日本人しか言ってないwww
ベンツとか一流の車は頑丈に作ることで最高の安全レベルになってる
実際ベンツ乗って100キロとかで事故っても死なない場合は多いが
国産の安物つぶれ車は絶対に死ぬからww
日本のメーカーも知っててやってるから悪質だわ
303875. 名無しの日本人
  • 2016/06/13 11:00:59
  • #-
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豚に真珠、猫に小判、中国人にG-con
303876. 名無しの日本人
  • 2016/06/13 11:09:25
  • #-
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中国人が気にしているのは実は人命に係わるような大事故ではない。
実際には普段の荒い運転で頻繁に起こる小事故や壁や角や他車とこすって起こったいわゆる「板金何万コース」を気にしている。
連中は大事故が起これば「頑丈な」車体が衝撃を吸収せず運転者にその衝撃が集中することよりも、日々起こりがちなちょっとぶつけても裏から叩けば直るような外装を求めている。
日本車は生命維持の観点では高いが車は全損。
中国人は人命に係わるような事故はめったに起こらないのでそれよりも重要な財産である車の保全を命よりも大事にしたいと言っているのだ。
ある意味では実に中国人っぽい。
303882. 名無しの日本人
  • 2016/06/13 11:57:20
  • #mQop/nM.
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※303873
ベンツが安全だなんて、いつの時代の話をしているの?
303911. 名無しの日本人
  • 2016/06/13 13:36:22
  • #B5xJS3l2
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まだ中国人のおつむじゃ日本車は先進すぎたんだな
304065. 名無しの日本人
  • 2016/06/14 01:01:52
  • #-
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※303581
言ってることは分かるけど、せめて生存空間の周囲まではつぶれ無くしてほしい。足が挟まって出れない確率が高いとか、アメ車じゃありえない。
304073. 
  • 2016/06/14 02:01:28
  • #
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このコメントは管理人のみ閲覧できます
304140. 名無しの日本人
  • 2016/06/14 11:49:06
  • #-
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欧州の人達も同じ様な知識だからなぁ…
304144. 名無しの日本人
  • 2016/06/14 13:10:11
  • #-
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タイヤショベルに乗ってコンクリートの壁に思いっきりぶつけてみろ
304253. 名無しの日本人
  • 2016/06/15 10:45:17
  • #/02qLiNA
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工学やってる人間がマジレスするけど、日本の車はクラッシャブルゾーンを低速域の安全対策に使っているのが原因。これは日本の道路交通法において、最大でも100km/hの範囲での走行しか考えなくてもいいから、100km/h以下の範囲で最も効果的に安全性を発揮するように日本車は設計されている。ただこの日本方式にも限界があって、100km/hを超えるような事故の場合はほぼ意味がない。特に、重量差が大きい事故の場合は日本車方式の安全対策では乗車スペースまで潰れてしまう。大型トラックと衝突した場合の死亡ケースが高いのが低中速域で使用するクラッシャブルゾーンの最大の弱点とも言える。欧州車が固い車体を使っているのはアウトバーンに代表されるような、最高速度無制限の高速道路が存在している面が大きい。これによって欧州車はクラッシャブルゾーンが中高速域でもっとも効果的に作用するように設計してある。日本車だけがクラッシャブルゾーンを使っている訳じゃない。想定している速度が違うだけ。(もちろん欧州車と日本車はどちらも双方の国の”安全基準は”満たしている。その基準が大抵”街乗り”が基準なので、その範囲であれば日本車は優秀と言える。)
304273. PS4こそ至高のハード
  • 2016/06/15 13:17:35
  • #-
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ボディがつぶれて衝撃を吸収する仕組みってしらないんだな。ほんと中国人って頭悪い
304276. 名無しの日本人
  • 2016/06/15 13:30:28
  • #-
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安い車て、これレジェンドやぞ
304278. 名無しの日本人
  • 2016/06/15 13:34:12
  • #-
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中国人が理解するのは速いな
一年位前は衝撃吸収の話は出てこなかったように思う
良い悪いを素直に見られるのは、別の隣国とは大違い
304280. 名無しの日本人
  • 2016/06/15 13:48:56
  • #-
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でも中国人は馬鹿にされたら学んでネット掲示版レベルでもたしなめる奴が出てくるじゃん
どこかの国はデータで否定されても妄言だとか言って聞こうとせずに大手紙の記者が堂々とデタラメ吹かすんだぜ
304380. 名無しの日本人
  • 2016/06/16 10:40:23
  • #-
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単純に、ぶつかって相手が小破なのに、こちらが大破だとなんかくやしい!ということでは?
304381. 名無しの日本人
  • 2016/06/16 10:41:34
  • #-
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クラッシャブルなんてチャンコロには永遠に理解できないよな。
鋼板は分厚くて重けりゃいいと思ってる。挙句、日本車の鋼板が薄いのは資源が無いからとか訳の分からない精神勝利しだす。思考回路に論理性や客観性がないから少しも科学が発展しない土人大国なんだよ。
305985. 名無しの日本人
  • 2016/06/27 10:05:52
  • #-
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既に本スレ中に鼻で笑ってる奴がいるのにノンストップな馬鹿共が笑える。
308661. 名無しの日本人
  • 2016/07/13 20:30:05
  • #-
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人より物の方が大事!
って、中国は相変わらず命が安いな。

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