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日中韓の高速鉄道比較、中国は日本との差を縮めつつある

2017年8月3日、香港メディア・リファレンスニュースネットワークは、中国の「復興号」と韓国の「HEMU430X」の登場で、アジア地域での高速鉄道構想のための戦いが悪化していると述べた。中国と韓国は独立して新しい列車を開発し、商業運転に入れてきた。中国の技術と日本の新幹線は徐々に差を縮めていて、現在、高速鉄道競争における新たな戦場となる、シンガポール、マレーシアで日本と韓国との高速鉄道の入札を計画していると報道した。





1日1回応援いただけるとありがたいです!






1.とある中国人

え、日本の新幹線と中国高速鉄道の差が縮まりつつあるってどういう事?
中国高速鉄道の技術が10年退化したって事?




2.とある中国人

日本の新潟から上野まで乗ったけど、時速200kmで2時間かかった。
そしてチケット代は1万円くらい。
日本の新幹線は遅すぎるし高すぎる。
中国の高速鉄道と比べられるとでも思ってんの?




3.とある中国人

中国の高速鉄道のほうが小日本よりすごいぞ。
中国の復興号は時速400kmだけど、日本の新幹線って最新型でも時速340kmなんだろ?




4.とある中国人

日本の新幹線に乗ったら、中国の高速鉄道がどれだけ進んでいるかわかるよな。




5.とある中国人

日本の高速鉄道は途中停車が多すぎる。
あんなの高速鉄道の意味ないだろ。




6.とある中国人

中国の高速鉄道はとっくに日本の技術を超えているのだが。




7.とある中国人

日本人の無意味な自意識過剰が、日本の製造業を衰退させた。
そのまま韓国みたいに現実から目を逸らして自分を持ち上げるだけの国になっていくだろう。




8.とある中国人

日本の新幹線なんて1970年代頃の技術だろ?




9.とある中国人

日本は厚かましいな。
新幹線技術は時代遅れなものなのに、よく誇れるもんだ。




10.とある中国人

小日本が中国に追いついてきているって事か。




11.とある中国人

長年日本みたいな敗戦国に負けていたけどな。




12.とある中国人

まぁ、日本の技術がなければ中国の高速鉄道も無かったわけで。




13.とある中国人

昔は「日本旅行で新幹線を体験しよう」っていうツアーがあったけど、今は全くなくなったなぁ。
時代の流れだね。




14.とある中国人

日本の新幹線って、単なる電車では。




15.とある中国人

時速350km以下は、高速鉄道と呼ばなくていい。




16.とある中国人

まぁ日本のは安全性くらいだな。






 








更に海外の反応を見に行く→海外の反応アンテナN


海外の反応アンテナ





コメント

353397. 名無しの日本人
  • 2017/08/06 22:20:35
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カーブが無いなら500系でも400キロ出せるけどね
保守整備が間に合わないけどチウゴクはすごいなー
353398. 名無しの日本人
  • 2017/08/06 22:22:54
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速度ぐらいしか誇れるものないしなw
安全性とかガン無視だろうし
これに関しては鉄道以外にも当てはまるけど
353399. 名無しの日本人
  • 2017/08/06 22:24:28
  • #-
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中国の高速鉄道はフランスやドイツ、それに日本の技術の寄せ集めだよ。
353400. 名無しの日本人
  • 2017/08/06 22:25:16
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一般人は何日もかけて田舎に移動するわけですが・・・
353401. 名無しの日本人
  • 2017/08/06 22:26:05
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なんでもいいから早く作ってやれよ
性能以前の問題だろうが
353402. 名無しの日本人
  • 2017/08/06 22:27:13
  • #-
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ぎゃはははw
さすがまるで光速の早さで死亡事故起こして埋めて証拠隠滅しただけはあるw
勘違いならもうすでに音速を超えてるな
353403. 名無しの日本人
  • 2017/08/06 22:29:15
  • #-
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独立して

で草生える
353404. 名無しの日本人
  • 2017/08/06 22:29:22
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店の内装と食器だけが綺麗なレストラン
店員は横柄、料理はレトルト、そのくせ求める代金は一流のレストランレベル
中国の高速鉄道ってのはこういうもんだ
美しい内装と食器で満足して帰れる客だけがその店を褒め称えればいいよw
353405. 名無しの日本人
  • 2017/08/06 22:33:38
  • #-
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ほんとにバカばっかなのね
353406. 名無しの日本人
  • 2017/08/06 22:35:02
  • #-
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支那人はやっぱり馬鹿だよね。単に高速なら日本も出せるんだよ。安全性を無視すればね。
353407. 名無しの日本人
  • 2017/08/06 22:36:21
  • #-
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核心技術は日本のもので、日本の部品が無いと作れない、中国のポンコツ列車が何だって?
353408. 名無しの日本人
  • 2017/08/06 22:40:30
  • #-
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>>日本の高速鉄道は途中停車が多すぎる。
こだまのスーパー早得きっぷでも買ったんかな?
353409. 名無しの日本人
  • 2017/08/06 22:47:07
  • #-
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中国は安全性が1番大事なことが分からない国だから仕方ない。日本は第1に安全なの!
353410. 名無しの男は18cm
  • 2017/08/06 22:50:03
  • #-
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そうそう、中国はすごいすごいすごいから日本へは来ないでくれない会?
汚いし、臭くて、五月蝿く、ルールもマナーも無いから世界的に迷惑してんだよねぇ~
それとは別に、仕事上良く行く、福岡・兵庫・神奈川時間帯にも寄るが、
コンビニに、どうして中国・朝鮮人ばかりいるの?何か雇わないといけないルールでもあるの?
353411. 名無しの日本人
  • 2017/08/06 22:50:41
  • #-
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>>まぁ日本のは安全性くらいだな。
一番重要。つかそれ以外は2の次でいいぐらい重要。
家族旅行とかに使えないだろ。
353412. 名無しの日本人
  • 2017/08/06 22:51:46
  • #-
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中国人の中で正しい事なんだろ~ほっとけよ、そのうち派手にクラッシュするだろうし
353413. 名無しの日本人
  • 2017/08/06 22:55:28
  • #-
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厚かましいのは中国なんだが新幹線の技術盗んだくせに
それに新幹線は1970年代ではなく1960年代には既に走ってたのも知らないのが中国人ということなんだな
353414. 名無しの日本人
  • 2017/08/06 22:55:56
  • #-
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日本の鉄オタも呑気ではある。
単に高速列車という意味ではすでに日本を置き去りにしていると誇られても仕方がない。
実際速いし、我々があちら程には自由に伸びやかに鉄道を企画できない時点ですでに勝負はついている。
ただ、それをもって、輸出品としてプロジェクト請負として優れているかどうかとなれば話は別だろう。
勝手に勘違いなさるのは良いけれど、我々は単に白飯の上に魚の切り身を乗せているだけではない。
我々が作っているのは新幹線システムだ。田舎のバスダイヤ程度の運用とはまるで違うものだ。
この点、フランス人すら薄っぺらい自尊心の塊でいらっしゃるけれどね。
353415. 名無しの日本人
  • 2017/08/06 23:02:32
  • #-
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※353414
中国に自由って面白いわ
353416. 名無しの日本人
  • 2017/08/06 23:05:23
  • #-
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もう日本はリニアに移行してます
353417. 名無しの日本人
  • 2017/08/06 23:13:32
  • #-
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鉄道は速さだけが良ければいいってわけじゃないんだけどな。数十年単位で無事故で遅延も限りなく少なく運行してから口開いたらどうだっていう。
353420. 名無しの日本人
  • 2017/08/06 23:19:09
  • #-
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安全面を無視すればそら速度くらい出せるわさ
こいつら車でも固い方が安全!日本車は柔すぎる!とか言ってるくらいだしな
353421. 名無しの日本人
  • 2017/08/06 23:20:57
  • #-
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まあまあ。中国が速いのは確かなわけだし、技術の寄せ集めとはいえ取捨選択して自分達なりに向上させてんだろうから、技術者たちの努力は認めようや。
日本も欧米から得た技術を統合させて高速の蒸気機関車を戦前造り上げたわけだし。その頃は猿真似と揶揄されまくったわけだし。
ま、鉄道というのは日本では熟成した文化。使う側もサービスする側も世界最高水準。中国は高速鉄道の速さに目移りしているだけ。弟子としてはまだまだ出来の悪い弟子だよ。
353422. 名無しの日本人
  • 2017/08/06 23:24:10
  • #-
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安全に確実に時間通りに目的地に着く事以上に価値があるものはないと思うが?
速さだけならリニアが控えているから、せいぜい今のうちに自慢してくれ
353423. 名無しの日本人
  • 2017/08/06 23:25:22
  • #-
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>16.とある中国人
 まぁ日本のは安全性くらいだな。

そうなんだよ。そこがいちばんコストがかかる(笑)速度より安全性のほうがハイテクで、カネがかかるんだよ(笑)
あと、環境にかかる負荷を減らすことね。鉄道が見直されたきっかけは環境問題なんだから(笑)排気ガスが充満した街中に住んで、高速鉄道に乗ったって、意味ねェーだろ(笑)スピード競争なんかしてるヒマがあったら、ガスの量、すこしは減らせよ(笑)
353424. 名無しの日本人
  • 2017/08/06 23:26:24
  • #-
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※353407
その情報、どこで確認出来ますか?
353425. 名無しの日本人
  • 2017/08/06 23:29:04
  • #-
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言っておくがそれは中国の技術じゃないぞ。日本が当時の民主党政権下時代に日本から中国に新幹線技術を譲渡結果だ
353426. 名無しの日本人
  • 2017/08/06 23:31:33
  • #-
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細かいことやいつもながら無知なのはしようがない
そんな国民に向けた多くあるプロジェクト一つだしね
ここぞとばかりにテンションぐらい無邪気に上げて貰わんとな
まあただただ無事を祈るばかり、ほれ見たことかと言いたくないしね
353427. 名無しの日本人
  • 2017/08/06 23:32:02
  • #-
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本文でもコメントでも技術の具体的内容が語られてないのね
353428. 名無しの日本人
  • 2017/08/06 23:35:09
  • #-
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中国や韓国の高速鉄道は日本では使い物にならない。当然ヨーロッパなどの高速鉄道も使い物にならない。
中国や韓国は、速さや建物の高さなどこだわるよネ。
新幹線も速度だけを追求するならたやすい事だが、新幹線はカーブでの安全やトンネルでの走行安全性、風圧や騒音などにこだわって作っている。中国の様に殆ど直線で自然災害も少なく、騒音も気にしないのなら何とでもなる。
353429. 名無しの日本人
  • 2017/08/06 23:37:25
  • #-
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命のコストが安い中国は何するにも楽でいいね
安全性を無視した乗り物とか頭悪すぎるだろw
353430. 名無しの日本人
  • 2017/08/06 23:40:15
  • #-
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違う分野だが特許とか取ってる技術者に韓国や中国が来てくれと声掛ける様だよ。その人は年収2000万住宅費も出すから代わりに付き人二三人つけさせてくれと言われたって。バカ経営がリストラを手柄と言い張り億単位の報酬取りながら社員にはリストラや老後の心配押し付けるから安易な人間は技術持ち出すよな。取引すれば政府レベルでいきなり制裁するし、中国見れば新しい物の展示市だけどバカでかい張りぼて国家だともすぐわかる。中国人に政治家の質問したら無回答だからね。まあ似た事が社員に経営や社長の事聞いたら出世狙う奴程無回答だろうね。お互いの国民とも真実を知らないよね。
353431. 名無しの日本人
  • 2017/08/06 23:41:51
  • #-
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あ、無理無理~♪
人命を何とも思っちゃいないキミらに日本と同等の工事なんて100万年掛かっても無理~w
353432. 名無しの日本人
  • 2017/08/06 23:46:01
  • #-
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>取捨選択して自分達なりに向上させてんだろうから、技術者たちの努力は認めようや。


客の命も安いから
捨てやすかろう
技術者達もそこら辺
大した努力もせず成果だけ
残したといった感じかな
353433. 名無しの日本人
  • 2017/08/06 23:49:41
  • #-
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中国の高速鉄道は安くて素晴らしいと東南アジア作りまくり、ドサクサ侵略で一気に資源強奪するんだろうな。川重、JR東、自民の関係者は国民に死んで詫びたら?余分な防衛費増大させたんだし、北や中国なんかのミサイル部品も他国迂回プレート張り替えとかで輸出されてるんだろ。知り合いは韓国支店の連中がmadein コリアのプレートに張り替え東側に売ろうとしてたのとか見た見たいよ。
353434. ななし
  • 2017/08/06 23:50:42
  • #-
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個人の地権者の権利無視
安全性無視
採算性無視
環境問題無視
独自技術開発無視
何でも無視で世界一
そういうことですw
353435. 名無しの日本人
  • 2017/08/06 23:52:00
  • #-
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新幹線は人間用、中国の高速鉄道は家畜用
353437. 名無しの日本人
  • 2017/08/07 00:02:07
  • #-
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※353414
>自由に
たしかにそういうポジティブな言い方もあるなw
353438. 名無しの日本人
  • 2017/08/07 00:03:26
  • #-
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日、中、韓三ヶ国の高速鉄道比較にも関わらず、韓国の高速鉄道には言及が無く、全く存在感が無い模様。
353439. 名無しの日本人
  • 2017/08/07 00:09:13
  • #-
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先進国ではその安全性と清潔感が求められるのですよ。
中国人には分からないようだけど。
353440. 名無しの日本人
  • 2017/08/07 00:35:21
  • #-
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安全性度外視の時点で、同じスタートラインにすら立ってないんだよなぁ。というか立てないんだよなぁ。即事故起こして埋めたあの事件で、争ってた競技がそもそも違う事に日本は気づいてるからな。新幹線に並ぶ事すらできはしない。
353441. 名無しの日本人
  • 2017/08/07 00:38:10
  • #-
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※353397

中国は民主化すら出来ない愚かな国
天安門事件から何も学んでいない愚かな中国人
選挙で選ばれた訳でもない独裁者を崇拝する愚かな土人が中国人だ

自分の国を民主化してよくする努力をせずに他国の文句を言う
独裁者が中国を好き勝手にしているのに海外に逃げ出す中国人
他国の文句を言う前に中国人は自分の国を何とかして来い!
クズ中国人
353442. 名無しの日本人
  • 2017/08/07 00:44:01
  • #-
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速ければ勝ちって・・・レースやってんじゃないんだよw
日本は安全性と騒音対策で速度制限してるだけだよ。それさえ解らないとはw
353443. 名無しの日本人
  • 2017/08/07 00:49:27
  • #-
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復興号の時速400kmって最高時速じゃないか
営業運転速度はどれだけないいだよ
和諧号は車両の設計速度を越える時速350km運転してたら問題になって営業速度落としてるだろ
353444. 名無しの日本人
  • 2017/08/07 01:03:58
  • #-
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遺跡になる速さでは断トツに中国が世界一だから
353445. 名無しの日本人
  • 2017/08/07 01:11:42
  • #-
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東海道山陽新幹線ですらどんだけクネクネ走ってると思ってんだよ
まぁでも高いのには同意
時期に合わせて値段変動くらいしても良いと思うわ
353446. 名無しの日本人
  • 2017/08/07 01:15:55
  • #-
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JR東日本と川崎はほんまに日本国民に末代途絶えるまで詫び続けんとあかんねぇ…
353448. 名無しの日本人
  • 2017/08/07 02:14:19
  • #-
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手抜き施工やらかす国が何か言っております。
353451. 名無しの日本人
  • 2017/08/07 04:12:36
  • #-
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JR東日本や川崎重工製の新幹線よりはいいんじゃねーのw
353452. 名無しの日本人
  • 2017/08/07 04:34:37
  • #-
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JREAという本凄いよ。
JRの論文や、新しい装置の説明が書いていて、今も細かい所を開発してるんだなぁと実感できる。
専門的すぎてさっぱりだけど。
こんな色々書いて中国に技術盗まれないか素人ながら心配してた。
353453. 名無しの日本人
  • 2017/08/07 04:59:34
  • #-
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速度だけなら数十年前に400キロ出してるんで、もうそこは問題じゃないわけだが
中国人は頭が悪いのかな
353454. 名無しの日本人
  • 2017/08/07 06:15:34
  • #-
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引用元どこか教えて下さい
353455. 名無しの日本人
  • 2017/08/07 06:18:45
  • #-
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中国の高速鉄道は赤字運営だよ
安全性を高めるには維持費が掛かる
メンテナンスを手抜きして品質まで落とせば大事故に繋がるぞ

中華製なら10年持てばいいほう
353456. 名無しの日本人
  • 2017/08/07 06:59:49
  • #KqnLl8Gs
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日本人は英国から蒸気機関学んでも、本家を抜いたとか言わないところとリスペクトする心があるからが世界から信頼されるんだよな。それに比して大陸人ときたら
353458. 名無しの日本人
  • 2017/08/07 07:03:51
  • #-
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この時期だから原爆なり戦争なりのこと調べてんだけどさ
はっきり言って日本人ごときを「鬼」子と表現する中国人が
アメリカ人に勝つのは1000年経っても不可能だわ
悔しいがな
353459. 名無しの日本人
  • 2017/08/07 07:18:06
  • #-
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ヌッスしておいて少し性能で追いついてくると勘違いしてマウンティング

ほんとサル山国家だなあ 中身が猿のように威嚇するしか能の無い連中だから欧米と日本の先進国連合から軽蔑されるし、人口パワーを頼りに中国がアメリカの代わりをするなどとんでもないと思われる。
353460. 名無しの日本人
  • 2017/08/07 07:29:44
  • #-
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中韓人のスレは鬱陶しいw
353461. 名無しの日本人
  • 2017/08/07 07:48:25
  • #-
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中国人が運転してるだけで恐ろしくて乗る気がしない!

韓国も同じ!


353462. 名無しの日本人
  • 2017/08/07 07:59:54
  • #-
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安全運転で頼むぜ
土の肥料にする前にな
353463. 名無しの日本人
  • 2017/08/07 08:04:43
  • #-
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>まぁ日本のは安全性くらいだな。
それ以上に重要なものがある国、こええ
353464. 名無しの日本人
  • 2017/08/07 08:11:36
  • #-
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安全性無視したらお前ら付いてこられへんスピードになるんやで
353465. 名無しの日本人
  • 2017/08/07 08:12:18
  • #-
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早い、でかい、多い
まさに大国思考だな
近くで見ると粗がわかるけどな
でも世界基準がそんな感じだから細かい日本が異常なんだろう
353466. 名無しの日本人
  • 2017/08/07 08:18:40
  • #-
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>16.とある中国人
>まぁ日本のは安全性くらいだな。
他と比べる事ができないレベルで第一条件であるべきだろ
353467. 名無しの日本人
  • 2017/08/07 08:38:17
  • #GlFDwRlY
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安全性が第一でしょ..
353469. 名無しの日本人
  • 2017/08/07 09:05:02
  • #-
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中共の考え方は、人民の価値は安いし、多過ぎるから、安全なんか気にせず面目だけ!
353470. 名無しの日本人
  • 2017/08/07 09:27:51
  • #-
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フェラーリ買って走らせたら「イタリアよりすごい」言ってどうすんの?「イタリアすごい」だろ。
だからこれ「日本すごい」って話してるんじゃんかよ。アホか中国人は。
353471. 名無しの日本人
  • 2017/08/07 09:48:43
  • #-
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中国製なのはシートだけだろw
353472. 名無しの日本人
  • 2017/08/07 10:32:14
  • #-
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※353398
【中国共産党に洗脳されている中国人留学生は危険と専門家が警鐘  イデオロギーの持ち込み オーストラリア】

オーストラリアで約15万人の中国留学生は共産党思想と言論抑圧の手法を豪州の大学に浸透させていると警鐘をならした。
記事の中で、同氏は中国共産党の言い分に反する事実や見解を受け入れようとしない学生が多いとしている。
最大の懸念は「中国人留学生がこのような極端なやり方と思想を、豪州の大学に持ち込んでいる」ことだという。
キャンベル大学の中国学生学者連合会の会長で20代の女子留学生は、かつて豪州大手メディアの取材に対し
、留学生による反中国政府活動の情報をつかんだら、必ず大使館に報告していると堂々と述べた。
中国共産党の支持者は国内外で周囲を監視している。スパイではなく、自発的に行っている人も少なくないとみられる。
経済発展の時期に生まれ、中国共産党による洗脳教育をたっぷりと受けて育った若い世代の多くは「政府の論調に反対するのは悪いこと」
という観念を植え付けられている、と中国問題専門家は指摘する。
共産党を支持していない留学生は「たとえ海外でも自分の本音を語ることはできない」とバラール氏に胸のうちを明かした。 
バラール氏は、オーストラリアの大学はこの脅威に対応できていないと指摘し、「関係者はみて見ぬふりしているかもしれない。
景気のよくない豪州の大学に、中国の学生が大金を注いでいるからだ」と現状を危惧した。
中国共産党は近年、政治家に献金したり、農場の買収や政治広告の掲載、(留学生)団体への支配などを通じて、オーストラリアへの浸透を深化させている。今年6月、
豪大手メディアは、在豪の中国人実業家が巨額献金で政治介入している、という記事を掲載した。
これらの実業家は中国共産党とつながりを持っているとされている。
353473. 名無しの日本人
  • 2017/08/07 11:19:13
  • #-
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日本も土地を強制的に接収して直線の新幹線で日本縦断させちゃえばいいんだよ。
353474. 名無しの日本人
  • 2017/08/07 12:39:04
  • #-
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この調子でどんどん増長してほしい
基礎知識も判断力も自分で調べる能力もない人間が、調子に乗るのを見るのはとても楽しい
353475. 名無しの日本人
  • 2017/08/07 14:31:21
  • #-
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チャンコロの思い上がりを鼻で笑うことも出来るが、一方で不安もある

あの人食いども、見下した相手に対してあり得んレベルのムチャ仕掛けてくるんで要注意だ
中国旅行中の日本人旅行者が突然失踪し、現地の食堂とかで調理された姿で出てくるかもな
353476. 名無しの日本人
  • 2017/08/07 14:43:47
  • #GMs.CvUw
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中国は命の値段がタダみたいに安いから何でも出来るだろう
353477. 名無しの日本人
  • 2017/08/07 15:29:54
  • #-
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中国の地形、安全基準、運行システムに当てはめたら、中国の高速鉄道の+100KMは出せる。
逆に、日本の地形、安全基準、運行システムに中国の高速鉄道は動かせない。
つまり、日本の在来線以下と言うことだ。
353478. 名無しの日本人
  • 2017/08/07 15:41:17
  • #-
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大陸人は相変わらず外面でしか物を計れないようだな。
いくら安く需要のある早い鉄道を作って海外に売りさばけても、てめーらの技術は何一つ進化してないんだよ。
寄せ集めの物を作る暇があったら少しは改善をすることに力を入れて世界に貢献しろ乞食共。
まあ経済を上手く回すところだけは認めてやるがな。だが技術者面はするな、滑稽だから。
353479. 名無しの日本人
  • 2017/08/07 15:48:00
  • #mQop/nM.
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逆に、あの地平線のような地形でまだ400でくすぶってんのかよって思ったわ。
安全軽視の中国ならもっといくだろ?
353481. 名無しの日本人
  • 2017/08/07 16:02:54
  • #-
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やっぱ、中国人て教えられた知識ばかりで、思考力に乏しいな。
今の小学生ですらもっとマトモな意見言えるぞ?
スピードだけなら400くらい簡単に出せるんだよ(呆)
353483. エラの駆除撲滅
  • 2017/08/07 16:06:31
  • #-
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ksシNAは
99%が直線の線路 スピード設定が上げられて当然!!
なことも分からないksしNA野郎ってほんとアホ
353486. 名無しの日本人
  • 2017/08/07 16:25:28
  • #-
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今中国って400km/hで営業運転してるの?
353488. 名無しの日本人
  • 2017/08/07 16:34:36
  • #-
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中韓は安全性無視だからね
353489. 名無しの日本人
  • 2017/08/07 16:39:28
  • #-
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そりゃ、日本の技術とノウハウをパクってるからな
普通なら追いつけるけど、従業員の民度が低すぎるから結局は同じものを使っても追いつけない
つまり、使う人間がダメだから総合的には絶対に追いつけない

安物買いの銭失い営業で第三国を騙して儲ける以外にはできないんだよ
先進国では中国・韓国企業に任せたことを後悔してる国ばかりだよw
353494. 名無しの日本人
  • 2017/08/07 18:30:55
  • #-
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時速600kmのリニアでも遅いって時代に入ってるのに、この人達時速400kmの高速鉄道とか何言ってるの?
遅すぎね?
353495. 名無しの日本人
  • 2017/08/07 20:05:58
  • #-
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なんでこいつらリニアに目を背けてるんだろうなw
向こうじゃ報道もされていないのか?
353496. 名無しの日本人
  • 2017/08/07 20:10:50
  • #-
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先の追突事故の原因は判ったのかな?
鉄オタ界隈では、随分と分析されていたけど。TVM430が雷で誤動作したんじゃないかと。
353497. 名無しの日本人
  • 2017/08/07 20:17:20
  • #-
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そんな凄い技術を持ってるんなら、何で外国から受注した仕事が上手く熟せないんだ?
軒並み遅れたり、まだ着手も出来てないとか欠陥だらけじゃねーか
偉そうにすんなら、それからにしろよ
353499. 名無しの日本人
  • 2017/08/07 20:30:46
  • #-
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中国共産党が支配する中華のコメント部隊かな?
中国人が他国と比較してホルホルするわけがない。
雲の上の党員以外は皆平等な奴隷じゃなかったの?www
353500. 名無しの日本人
  • 2017/08/07 20:36:14
  • #-
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事故って埋められる新幹線wwwwwwww
353501. 名無しの日本人
  • 2017/08/07 20:48:07
  • #-
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鼻息荒いな中国土人
爆発芸と生き埋め芸はまだか(笑)
本質を理解しないで
盗んでばっかだから
進歩しねーんだよな
353506. 名無しの日本人
  • 2017/08/07 22:29:05
  • #-
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日本から20年落ちの『はやぶさ』技術供与されて
何はしゃいでんだよチャンコロ(´・ω・`)
353546. 名無しの日本人
  • 2017/08/08 14:00:58
  • #-
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JR東日本と川崎重工の売国奴幹部のお陰で中国に技術をただ取りされた。
責任を追求する法律でも作ってほしいね、
それはともかく、中国が独自技術でとか言ってるが、中国に渡った日本技術の拡張性が優れてたから、中国人がさらに高速化も容易だったんだろう。日本も国土が平坦でカーブも少なく、地震もなかったなら、もっと高速のサービスは簡単に出来た。
353553. 名無しの日本人
  • 2017/08/08 20:17:49
  • #-
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そうやって中国をナメてるからいつの間にか色んな分野で追い抜かれるんだよ
中国の高速鉄道に乗ってもいないのに精神勝利だけなら韓国と変わらないし、進歩もないぞ
353644. 名無しの日本人
  • 2017/08/09 14:27:39
  • #-
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まぁ、あと10年すればリニアが開業するから、どうでもいいww

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