ホンダとVW

日産とVW

チェリーQQ(中国メーカー)とホンダフリード

チェリーQQとホンダアコード

日産とシボレー

1.とある中国人
死にたい奴は日本車買え。
2.とある中国人
バイクが日産車にぶつかってたのを見た事あるけど、日産車の方が潰れていた。
俺はそれを見て、フォードを買おうと決めた。
3.とある中国人
日本車は衝撃吸収を重視してるから。
4.とある中国人
ホンダ車はエンジン性能が良いよ。
5、6年乗ってるけど、壊れた事ない。
燃費も素晴らしい。
5.とある中国人
自転車移動で十分。
6.とある中国人
自分は人の車にぶつけない、と安全運転してても、
人の車にぶつけられる事ってあるんだよな。
だから、安全性の高い車に乗るのが正解だよ!
7.とある中国人
日本は魚釣島を奪おうとしたし、歴史も認めない。
安全性も疑問だし、日本の車を買う理由がない。
8.とある中国人
中国の日本車だけ、こんなに質が悪いんじゃないの?
日本は失敗作を中国に売りつけてない?
それとも、全世界の日本車はこんな質なの?
9.とある中国人
自殺したいけど自殺する勇気がない奴は、日本車乗ってれば早めに死ねるぞ!
10.とある中国人
日本車は燃費が良いというけど、なんで燃費が良いか知ってるか?
ボディが軽いからだ。
なんで軽いか知ってるか?
材料を節約しているからだ。
材料を節約しているから、事故った時に潰れるんだよ。
11.とある中国人
命を削って、油代を削るって、全く割に合わないな。
12.とある中国人
俺は車を買う時に、まず日本車は排除する。
感情において、そして安全性において問題があるから。
13.とある中国人
日本車どうのこうの言う前に、中国の粉ミルクが安全かどうかを考えろよ。
価格が同じなら、俺は日本製を使うね。
俺を非国民だなんて言うなよ、俺は中国企業に日本企業を超えてほしいだけなんだ。
14.とある中国人
日本車は移動する棺桶。
15.とある中国人
日本車に乗ってる奴は、人柱になってくれてるんだよ。
感謝しないと。
更に海外の反応を見に行く→海外の反応アンテナN
海外の反応アンテナ
「http://」「https://」を含む文字列は検閲させていただいてます。
ブランドコピーのスパム宣伝がヒドイ。
URLを投稿する時はそれらの文字列抜き、若しくは検索キーワード等でお願いします。
他の規制ワードはコチラ
コメント
中華ザルって馬鹿しか居ないんだな
流石サルサル馬鹿サルw
衝撃吸収ボディと生存空間確保が
今の車なんだけどねw
昔の冗談でこういうのがあるよ
とある頑丈な車が大事故にあった
車は全く壊れなかったが、乗っていた人間は全員ミンチになった
中華サルにはちょっと難しい話だったかな
猫車か自転車がお似合いだよ、中華サルにはw
ユーロncapもIIHSも知らない知恵遅れ劣等種
と永遠に記録
むしろ10人くらい余裕で殺せる車じゃないと駄目かと。
中国人は頭悪いから、理解できないw
周りは迷惑だが。
これで終わってるww
自分の車>他人の命 なんだろう
異常無し。
衝撃を吸収しない固い車体だと人間にダイレクトに衝撃が伝わるから脳がヤバい
ま、理解できんからVWが高級車になるんだろうけど
硬いだけで良いんだろ
中国人には理解が出来ないようだな
それね、中国人はちゃんと分かっているんだよ
「分かっていて」言っているんだよ
何かと日本を貶すときに韓国人が「放射能!」と言うのと同じ
一部の中国人は「日本車はこんなに簡単に潰れますwwwww」と言うのが
彼等なりの勝利宣言になってるんだよ
そっちの方が馬鹿にされてるって言うのにねwww
中国で装甲車売ったら馬鹿売れしそう。
そうね 確信犯は元スレを建ててるような奴らだけだろうな
ほとんどの奴は 恐ろしいほどアホばかりだよ
やっぱアホしかいないのな
無知とは恐ろしいな
だから中国人は嫌われる というかもっと嫌われろ 土人民族 wwwwwwwwwwwwwww
車>>>>>>>>>人が 中国の価値観
大量にいるから多少死のうが どうでもいいのが中国人の価値観wwwwwwwwwwwwwwww
超剛健な車でも作って、人間の方をぶっ潰してればぁ?
車が壊れるかわりに乗客を保護してる
日本も30年ぐらい前は頑丈なボルボとかもてはやされていたわ。
そう考えたら中国もようやく30年程度の差にまで追いついてきたのか
賢いやつから国を出てるんだろうな
ドイツ車なら、同じ事故の場合、エンジンが下に落ちる設計に昔からなっているらしい
トンネルの崩落事故の時もエスティマの屋根がへしゃげて運転者が死亡していたよな
ひっくり返ったらお終いだな
エアバックも欠陥が発覚して問題になっていたしな
安全性で日本車が世界一とはとても思えない
日本車は燃費性能だけだろ
あんなのに乗ってれば良いんじゃねw
中国人は多いから、替えがきくんだろw
固い = 安全wwwwww
中国人は車内でシェイクされてミンチになってしまえw
ミラーで考えてるから
車が壊れないで人間が壊れるほうが良かったらそれでいいんじゃないのw
車対車なら、片方が壊れれば他方は壊れなくても衝撃が減るので、壊れない車に載ってる人もダメージ受けないで済むね。
圧倒的質量の相手にぶつかったら、自車が壊れにくいほど乗ってる人のダメージは大きくなるのに。
向こうが勝手に離れていくのを手伝ってくれるなんて
こんなに楽な事は無ぇ。どんどんやってくれたまへ
とはいえ中国や韓国で日本車乗ってたら何されるかわかったもんじゃないし安全じゃないのは確か
安全安全ほざいてるけど中国で暮らすなら安全なんか考えてたらキリがないわ
そうイジめてやるなよ
それな
車に乗ってる人間だけじゃなく、歩行者への衝撃を減らす目的であぁなってるんだけど、
まぁ・・・中国では重視される問題じゃないんだろうなぁ
なぜ世界中で彼らが走る棺桶と呼ぶ車が信頼され、売れているのかさえ想像できないらしい。
中国人はそっちの気があるのか
自損事故起こしたら一生消えないケガを負いそう
最近売れなうなった半島の人かな?
この手の安全性の内容は中国でも認識され始めているし、事故を
起こさなければ壊れない、事故を起こしたとき何を最優先にするのかを考えればいいだ
車より自分の命や治療費が高くつ事がわからないだけ
言っても理解できないだろうからそのまま日本以外の車に乗ってればいいよ
まだまだ馬鹿なんだねw
車体外側をクッションとしてドライバーに伝わる衝撃を最小限に抑えている設計だと言うのにww
ただ頑丈で硬いだけの車体など、その衝撃が最大限車内に居る乗員に伝わって、負傷をもたらす可能性が凄まじく高いというのにw
アメリカでも何処でも何故日本車の売れ行きが高いのか、なぜ日本国内で一番日本車が売れているのか
全く理解出来て居ない・・・
いあ、中国政府が「天安門事件」と同じように情報統制をしているのかもしれないねw
日本国内ではマスゴミが印象操作で日本国民を騙そうと誘導しようとしているが、日本では比較的自由に情報を得ることが出来るからねw
いあ~「知る権利」が無い国の民衆と言うのは、ホント・・・・・哀れだねーw
衝撃吸収なんて上等なもの要らないか
生ゴミが潰れた生ゴミに変わるだけだからな
特に1枚目と3枚目は正面と横からの接触のはずなのにボンネットが両サイド共に折れてて間違いなく偽装だろうし、2枚目も正面から衝突したはずなのに指示器のライトが割れずに横に落ちるって通常起こらない壊れ方なんだけど
車に乗らないから本当の事故の壊れ方とか知らないんだろうな
NCAPは「総合評価」「フルラップ前面衝突試験」「側面衝突試験」「ロールオーバー試験」が5つ星で評価されます。
下記は全ての項目で5つ星と評価された車種です。
・ホンダ シビック
・ホンダ アコード
・アキュラ TLX
・スバル レガシー
・スバル インプレッサ
・日産 マキシマ
・キャデラック ATS
・キャデラック CTS
・フォード マスタング
・テスラ モデルX
・シボレー・ボルト(HV)
・ビュイック ラクロス
・メルセデス・ベンツ Eクラス
・アウディ A6
・アウディ S6
・ボルボ S60
・キア オプティマ
・ジェネシス G80
軽自動車の衝撃吸収実験映像みると驚愕するぞ
それが普通車になるとさらに衝撃吸収能力が上がるわけで・・・
昔の車はボンネットに子供が乗ってもそうそう凹まなかったけど
今の車のボンネットはべこべこ凹む。凹んでも元に戻るけど
これって歩行者をはねたときボンネット乗り上げた歩行者に対する衝撃吸収だもんな
所詮中国人は、中国共産党の奴隷だから。
日本人の価値観と相容れないから皆殺しが妥当。
中国人は本当にいまだに知能が低い
衝撃吸収も分からんのか?
終わってる
馬鹿にはドライバーに優しい車は不要
中国人がこの調子なら日本はまだまだ安心
数年前、田舎に高速道路が出来たら
こりゃ便利と自転車で走りだした人達だよ
頑丈なAピラーにすると歩行者が当たったとき即死してしまうダメージがあるのでそれも考慮して曲げと潰れを設計に入れている。
中国人は昔のボルボみたいな走るレンガが好きなんですかね?
今のボルボでさえ歩行者用エアバック付けるぐらい考えているのに。
今の日本車が格好悪いのも、やはり歩行者への安全性を高める
ためにボンネットを分厚くし、クラッシャブルゾーンを大きくしているから。
それで実際に日本では事故死する人の数は年々減っている。
歩行者の命なんてどうでも良いなら、そんなことをする必要もない
んだけどね。
まぁ作ってる方はわきまえてるんだろうけど
どんなに硬い車でも、写真みたいな事故起したら、ボディヤバイし
そもそも乗ってる人間が大怪我だろ。 日本車側は無事でもW
日本車は逆に衝撃吸収して中身を守るって方向性の違いやろ…
チャイナは恐らくどっちも駄目なんだろうなぁ…
さっさと国産中国車だけ買って逝ってくれたまへ
ほっとけ
人体に影響ないようなショボい衝撃でも思いっきり潰れるし
恥ずかしい発言をしてると気付くのは何十年後になるのかね?
中国人はそのまま突っ走って逝け
やっぱ外観しかコピーできないみたいやのう 笑
あらかじめ日本車だけ壊して他の国の自動車と接触した状態で写真取ればこの画像は撮れる
監視カメラやドライブレコーダーとかの映像がソースじゃないと証拠にならない、信じられないね
乗っている自分が安全なら良い─ 相変わらず解りやすい心性というか身勝手さだねえ。
衝撃を吸収する「クラッシャブルゾーン」(フロント構造とリア構造)と、乗員の安全を確保する「セーフティゾーン(サバイバルゾーン)」(キャビン構造)って日本語版ウィキペディアにも書いてあるじゃないか。
潰れた際にシャフトとかの部品が運転席を貫いたりしないように散々考えて作られてるってのも知らんのだろうな
コンプレックスもここまで来ると病気だねw
韓国人かと思ったよwww
これ昔から言われてる
ラダーフレームの鉄バンパー付いた車にでも乗ってろ。
カチカチで頑丈で人間まで衝撃丸伝わりの棺桶が好きなんやね
とはいえ、中国は運転荒っぽいから
日本と違ってバンバン接触して凹みまくるのかもしれんが
アメリカなどで行われている衝突安全実験の上位に何台日本車が入ってると思ってんだ。
まあ大事な車が原型を留めてるのに安心しながら病院のベッドで天井見上げてればいいよ。
日本車だとどちらかと言えば軽くなる傾向。
それが交通死亡事故低減に繋がってます。
入院させるよりも死亡させた方が安上がりな国だから・・・
まあ上にもあるように怪我で済ませるより轢き殺した方が安くつくような未開国の住人には不必要な車でしょうね。
本当にただ弱いだけならフロントピラーが折れなきゃおかしいとは思わんのか?
自分の事だけかよ
証拠のある賠償すら逃げるんだろうな
堅いだけだと人がぶつかると死ぬ。衝突時にフロントガラスに頭をぶつけたら、堅いと人の頭蓋骨が骨折。ガラスの方が割れれば人は大怪我しにくい。
日本車は人命優先。
ぶつかった衝撃が車じゃなきゃ人体に来るって理解する知能がないんだろう
いいね!その調子そのままむちうち症や打撲を増やせw
それとも国民全員が文系を選択しているのか?
車がぶつかった際の衝突エネルギーは、必ず消えずにどこかに発散されるんだぞ。
日本車が壊れることでそのエネルギーを発散したのに対して、壊れなかった車は対になる衝突エネルギーをどこで発散したのか?
乗車している人間で発散したか、車全体に均等に発散したか。
前者がダメなのは理解できるだろうが、後者であっても車のアラインメントがゆがむから、どのみち車の買い換えが必要だろ。
中国なんか人を轢いて怪我させちゃうと損害請求で一生たかられ面倒だから二度轢きして止め刺す人命軽視甚だしいお国柄だからな
議論が根本からズレてんだよ
衝撃吸収の意味すら理解していない。
クッションにするためにわざとボンネットは柔らかく作ってるだけなのに
全体が頑丈だとむしろ人間に衝撃が行く
無知じゃなく、知ってて言ってる。皮肉的な意味もある。
それを知らないお前も無知と言える。
運転席でミキサーに掛けられりゃ良いよ。
悪いけど君のコメこそ精神勝利に聞こえる。
分かっている特亜人もいるだろうけど、分かっていないアホが多数派だろ?
彼らの思い込みは何も放射能や日本車だけに限った話じゃないし
つーか本当に分かっているのにこんなに盛り上がれるならそれはそれでアホらしい。
どっちみち阿Q丸出し
クラッシャブル構造なんかいらない。自分さえ良ければいい。人轢こうが自分さえ助かればいい
そんなニーズは変だと思うけどこれが当たり前の国なんだよ
その方が賠償金安いって理由で
それなら衝撃吸収ボディなんて無用だよね
むしろ戦車にでも乗ればいい
とは言っても、ここで書いてる様な中国人ネット民は、車も買えない様な底辺民なんだと思うけどねww
知識って大事だなあって思いましたまる
人の命を助ける様に、衝撃を出来るだけ車が吸収するような作られている。
日本車は、飛行機と同じようにモノコックボディーの車が多い、そして車同士の事故でま日本車に乗っている人の命を助ける為に、わざと車が潰れ衝撃を吸収するように作られている。
車が衝撃を吸収する事で中の人の命を助けるんだよ!
日本車メーカーは、何十台も車をぶつけて実験しているんだ。
何も知らない中国人さん、よく調べてから発言しなさい。
人の命を守る車は、日本が一番なんだよ。
あほくさ(唾)
事故ってもなんともないクルマ作ったら、重くて遅くてブレーキ効かなくて燃費悪くて、事故った時に衝撃を吸収しないから相手に大ケガ負わせることになるんだけども・・・
あんな感覚が一般的なら、人民解放軍に中古装甲車を放出してもらったら、かなり買い手が付きそうですねw
衝突した車両の乗員空間と乗車人員の比較画像が抜けてるのはわざとかな・
だから日本車は安全なんだよ! そして、お前らは単細胞なんだよ!
他の人も書いてるけど、搭乗者への衝撃を吸収するためのクッションになってるんだよ!
壊れなかっtら、もろに人体にダメージが伝わり、中の人に甚大な影響を及ぼす。
車が壊れないことが大事なんじゃなくて、中の人の命を守ることが大事なんだよ!
そんなこともわからないのか?! バカどもが!
写真を全部よく見てみろ!
壊れてるのはボンネット部分だけで、人が乗ってる部分は全く壊れてないだろうが!
付き合ってらんねーw
>昔のプレリュードは事故でフロントが潰れてエンジンが運転席に突き破って来て運転者が即死してたよな
一体いつのプレリュードだよ。日本車だって93年かな、以前は安全要件が全然違うからな。
シティ(今でいえばサイズ的にはパッソくらい)なんて600kg台なんだからな。
いまならミライースでももうちょっと重いわ。
>ドイツ車なら、同じ事故の場合、エンジンが下に落ちる設計に昔からなっているらしい
それは基本FRならそうなる。プレリュードはFF。
>トンネルの崩落事故の時もエスティマの屋根がへしゃげて運転者が死亡していたよな
北海道の事故と新潟の地震の事故を混同してるだろ。
北海道は何万トン、新潟だって数十トン以上の土砂が車に一気にのしかかって、大丈夫な車があるならもってこい。
しかしエスティマの時は子供が一人助かった。大したもんだよ。
>安全性で日本車が世界一とはとても思えない
日本車は燃費性能だけだろ
世界一とは言えない(そんなこと大くくりでだれも言えない)けれども、それが売れる売れないを左右しているから、メーカーとしては一番力を注いでるかもしれない部分。「手抜きはない」よ。
ちなみにボンネットは対車だと上に向かって折れ曲がり、
人間にぶつかってしまったときは下に向かって変形できるように作られている、
最近のエンジンは昔と違って樹脂カバーがついていることが多いが
これも人間(の頭部)を守るため。
後気になったのは、中国において車の事故でメーカーごとの死亡率とか、怪我の度合いとかのデータはないのか?
ソースもなく日本車は死ぬって話になってるんか?
それを承知での投稿だろ。
お前も同じだな(笑)
ガワだけほしい
当方60歳で運転歴約42年の車好きだが、確かに薄かったねボディが。良く言われるのは現在のカローラ系は昔で言えばクラウン辺りに相当するらしいですよ❗進歩しました日本の車は。その頃の中国には、牛車と自転車だけだよ(^-^)/
韓国なんか、売春婦(別名:慰安婦)の婆さんが、エンジンのない「後に、三菱自動車からエンジンを供給してもらう」
ボディを押して💨いたらしいぞ❗ 😨
クラッシャブルゾーンを無くして丈夫に作ったほうがいいってことなんだろうと思うしドイツやアメリカメーカーはそうしてるんじゃないの?
ま、潰れない車に乗って中の土人が潰れて間引かれれば世界平和に寄与できるんだから放っておこうぜ。
土人の命の価値が文明人のそれに追いつくことは永久に無いんだろうな。
チャイナの人民は賢くないからこそ、共産党の独裁者に収めてもらって満足できるんだから。
車の安全性の「何故」なんか考えるようになったら、中国大国主義が崩壊するだろW
いらんこと教えないで、あそこは文明国に見える土人のままでいいんだよ。
中国は割合が多いかもしれないがな…
rocketnews24.com/2014/05/08/439458/
「中国製自動車」と「ドイツ製自転車」が衝突事故を起こしたら・・・ドイツが勝った
matome.naver.jp/odai/2140327542965090801
極小支那人は頭が悪いだけやなく、性根まで腐っとるのぉ~
極小支那人は頭が悪いだけやなく、性根まで腐っとるのぉ~
搭乗者を守る様にしてるの知らんのかね、、、
室内の安全を守ってるんよ
【1、2枚目】 ホンダとVW /日産とVW
【5枚目】 日産とシボレー
→フロントバンパーは樹脂で壊れるためにある
フロントフェンダーは潰れるもので薄い鉄板をボルト止めしてあるだけ、車両の剛性とは無関係
ボンネットフードはそもそも衝突で変形するもの。
【3、4枚目】
チェリーQQとホンダフリード / チェリーQQとホンダアコード
→これは樹脂バンパーが外れているだけ、論外。
ホンダ側だけ外れてるのはただ当たり方の問題。
いずれの画像もピラーやフロントガラスに到達していない以上、衝突安全性への疑問を持つに値しない物。
大抵の消費者はバンパーが樹脂だと知らないのでこういう画像でコロっと騙される。
安全性を見たいならピラー(フロントガラスの横のフレーム)を見ることだね。
ただ、ドイツ車の安全性が高いのは事実。
これを見てそうだそうだと思う中国土人が何億もいるんだろう。
未開だなあ。
部品も多く日本製が使われています
写真が載っているが不自然で有る
正に、自動車よりも中国人の命の方が安いって事を表現してるよなwww
まあ、中国人なんぞどうでもいいのは確か(笑)
コメントの投稿