180518-1-001.png

日本車を買ったら、友達からハブられたんだけど、これって俺が悪いの?

俺は車を買う時に、どこの国の車かは、特に気にしていない。
街乗りだけで、高速には乗らないし、燃費が良ければそれでいい。
だから、トヨタ車を買った。
それをSNSで友達に言ったら、「日本車は安全性に欠ける。日本車を買う奴はバカだ」「日本車買う奴は売国奴」と罵られた。
このままでは、友達と会う時に自分の車に乗って行けなさそうだ。
みんなは日本車を買う事についてどう思う?





1日1回応援いただけるとありがたいです!






1.とある中国人

中国のトヨタって、合資企業じゃないの?
中国で生産しているなら、中国人の工員が働いてるんだから、中国のためになってるでしょ。




2.とある中国人

日本車も、それほど燃費良いわけじゃないぞ。
それに安全性が疑問。




3.とある中国人

その友達に、「お前の家の中に、日本製のものは全くないんだな?」って聞いてみるといいよ。
車以外にも日本製っていっぱいあるのにね。




4.とある中国人

そんな友達とは縁切れよ。




5.とある中国人

俺が日本車を嫌いな理由は、ボディが薄くて安全性に欠けるから。
だから俺はドイツ車を買ったよ。
でも、日本車にも良い所はあるよね。
俺たちは小さい頃から日本のアニメを見て育ったし、日本の電化製品だって使ってるし、
日本製品と愛国を結び付ける人の気が知れない。




6.とある中国人

ここはやはり「車は日本、心は中国」ってステッカーを貼らないと。




7.とある中国人

俺の友達や親戚には日本車を買った奴はいないけど、
もしいたら、対面では何も言わないけど、少しずつ相手とは距離を置くと思う。




8.とある中国人

友達が日本車買ったら、たぶん俺もそいつを売国奴って罵ると思う。




9.とある中国人

俺の家の車も日本車だ。
数年前に買った。
買い換えたいけど、お金なくて買い換えられない。




10.とある中国人

俺の友達も日本製品ボイコットしてるけど、
その友達の子供はワンピースとかウルトラマンとかが好きらしい。
まぁ、スレ主の友達の話は聞き流しておけばいいよ、気にする必要ない。




11.とある中国人

愛国とか言って日本車を壊している奴らって、
お金なくて車を買う事すらできない奴らが憂さ晴らしにやってるだけだからな。




12.とある中国人

日本車なんて、命知らずが乗る車だよ。




13.とある中国人

日本の家電が落ちぶれたように、日本車もあと数年で落ちぶれるよ。
昔、日本の家電メーカーは、自らが落ちぶれるとは思ってなかっただろうけど、
それと同じように、日本車も今は大丈夫でも数年後はわからないよ。




14.とある中国人

俺は日本車販売店で働いてるけど、俺も日本車買いたくない。
メリットは燃費の良さだけで、ボディは薄いし危険だと思う。




15.とある中国人

中国語の日常用語の中に、日本語から来たものっていっぱいあるよな。
「警察」とか「歴史」とか。
スレ主の友達は、そういう単語も使わないのか?






 








更に海外の反応を見に行く→海外の反応アンテナN


海外の反応アンテナ



コメント

380266. 名無しの日本人
  • 2018/05/18 22:19:00
  • #-
  • 編集
▼このコメントへ返信
っ【高張力鋼板】
っ【クラッシャブルボディ】
っ【対人保護】
380267. 名無しの日本人
  • 2018/05/18 22:23:56
  • #-
  • 編集
▼このコメントへ返信
※380266
愛国心の塊の奴がそういう先端分野気付かなくて安心出来る。
考えが硬いボディ=安全性とか80年代か90年代。
380268. 名無しの日本人
  • 2018/05/18 22:27:31
  • #-
  • 編集
▼このコメントへ返信
日本がどうこうよりも、この程度で離れて行く友達はそもそもあんまり仲良くないからよかったんじゃないかな。新しい出会いを求めて外に出よう。
380269. 名無しの日本人
  • 2018/05/18 22:40:52
  • #QfqnYgC6
  • 編集
▼このコメントへ返信
日本車が安全じゃないってまだ思い続けてるのか
ほんとにアホだな
事故ったときに衝撃を吸収して「車の中の人も」「車の外の人も」命を助けようって構造なんだよ
車を頑丈にしすぎるとな、燃費が悪くなるのはもちろんだけど車自体が凶器になってしまうんだよ
車と命とどっちが大事なんだってこと
中国では車の価値のほうが人命より重いってことか
380270. 名無しの日本人
  • 2018/05/18 22:48:02
  • #-
  • 編集
▼このコメントへ返信
ボディがガッチガチの車>人名コンセプトの車作っても良いと思うんだけどな
中国じゃその方が需要あるんだから
その辺は日本企業はもっと柔軟になった方がいい
380271. 名無しの日本人
  • 2018/05/18 22:50:33
  • #-
  • 編集
▼このコメントへ返信
ボディが硬いと衝撃吸収できないんだよ
380272. 名無しの日本人
  • 2018/05/18 23:01:13
  • #-
  • 編集
▼このコメントへ返信
車の安全性については中国人には考え方の違いで理解できんでしょう。
いっそのこと中華鍋のような鉄板で車でも作ってろよ!
380273. 名無しの日本人
  • 2018/05/18 23:02:06
  • #-
  • 編集
▼このコメントへ返信
中国はドイツ車信者が多いからなあ
アウトバーンで事故しても生き残れるよう頑丈ボディだからね
380274. 名無しの日本人
  • 2018/05/18 23:05:21
  • #-
  • 編集
▼このコメントへ返信
日本車ボディ柔らかいとか中国人は言ってるが柔らかいのは前後のエンジンより前とトランク部分だけで人が乗ってるキャビンはガチガチだぞ。
それで衝撃逃してるんだよ。特にスバルとかはキャビンすげーガッチガチに作ってるんで、他のメーカーよりもヤバい事故のとき助かる率が高くなってるからね。
380275. 名無しの日本人
  • 2018/05/18 23:13:04
  • #-
  • 編集
▼このコメントへ返信
軽くて潰れやすい車が燃費が良くて安全性が高い車になる
ぶつけても潰れないような頑丈で危険な車が命知らずな中国人にはお似合い
車が潰れなければ運転手が死んでも別の中国人が乗れる
380276. 名無しの日本人
  • 2018/05/18 23:17:44
  • #-
  • 編集
▼このコメントへ返信
企業としては米国みたいバカが買って難癖付けられるより、バカ避けになって良いじゃないか
380278. 名無しの日本人
  • 2018/05/18 23:40:41
  • #W4LzMMQo
  • 編集
▼このコメントへ返信
硬い車体が安全って、いつの時代の人だよ。
衝撃吸収による安全性をまるで分かってない。
こういう連中が土人って言われる連中。
380279. 名無しの日本人
  • 2018/05/18 23:40:47
  • #-
  • 編集
▼このコメントへ返信
やっぱりまだ安全性がどういうものか解ってないな…
380280. 名無しの日本人
  • 2018/05/18 23:41:29
  • #-
  • 編集
▼このコメントへ返信
>日本車なんて、命知らずが乗る車だよ。

中国人がコレ言ってると思うと笑いが止まらないw
車のことなんにもしらねーのなw
380282. 名無しの日本人
  • 2018/05/19 00:10:03
  • #-
  • 編集
▼このコメントへ返信
米国のクラッシュテストで最高をマークしてるのにな
380283. 名無しの日本人
  • 2018/05/19 00:49:06
  • #-
  • 編集
▼このコメントへ返信
欧米のいくつもの安全評価でドイツ車以上に高い評価を得てるのが日本車なんですけどね
中国で売ってる日本車は偽物なんですかね
380284. 名無しの日本人
  • 2018/05/19 00:58:54
  • #-
  • 編集
▼このコメントへ返信
中国人って英語も読めないんだなw
欧米のテストでも安全性で上位なのに

アメリカと中国だけボウリング玉のボンネットへの衝突試験がないそうね
人間が衝突したときに頭が砕けないかっていうテストだけど
歩いてはねられるバカが悪いって話
380286. 名無しの日本人
  • 2018/05/19 01:18:14
  • #-
  • 編集
▼このコメントへ返信
ドイツ車も普通にクラッシャブルだけどな。
380290. 名無しの日本人
  • 2018/05/19 01:39:11
  • #-
  • 編集
▼このコメントへ返信
車の前後が上手く潰れるから自分も相手も助かる確率が上がる…修理代しか頭に無いからいつまでも浸透しないんだろ。
380291. 名無しの日本人
  • 2018/05/19 01:43:24
  • #-
  • 編集
▼このコメントへ返信
中国の環境だと乗員の安全性よりちょっとくらい当たっても凹まいボディーの方が重要そうではある
380292. 名無しの日本人
  • 2018/05/19 01:51:16
  • #-
  • 編集
▼このコメントへ返信
洗脳されてる豚共
悪けりゃ世界中で売れるかよ
脳足りんが
380293. 名無しの日本人
  • 2018/05/19 01:55:26
  • #-
  • 編集
▼このコメントへ返信
やっぱり日本車を買った中国人が悪いな
中国人は中国車wに乗っとけよ
380295. 名無しの日本人
  • 2018/05/19 02:25:46
  • #-
  • 編集
▼このコメントへ返信
※380293
クルマなんか好きにすればいいけど、日本には来ないでほしいな。
ちよん国ぢんほどではないけど、ちぅ獄ぢんも結構臭いから。
あいつら、風呂入らんのかな。
夏になると、マジ、鼻がひんまがるわ。
あと、エレベータを便所替わりにするのもやめろよ。
公団住宅は、お前ら部族の集落じゃないぞ。
380296. 韓国人のまじぇまじぇ~
  • 2018/05/19 03:09:14
  • #-
  • 編集
▼このコメントへ返信
ちょっとみんな冷静に多角的に見ようよ
中国国内の日本との合弁企業の車は日本欧米基準のそれか?違うのではないか?中国の中国による中国国内の基準の仕様ではないのかなと…前提として※1
中国政府としては、合弁事業はあくまで技術取得の為じゃないのかな?技術盗んで中国国産車にフィードバック

※1の前提は基準を高くすると合弁事業会社は高い基準についていけるけど中国国内企業はついていけなくなる
あとは分かるよね?つまり中国政府としては合弁会社は国内メーカーによる技術取得までの繋ぎ、生かさず殺さずが良いわけよ!
更に市場コントロールするためにも愛国や反日を利用、そして中国国内メーカーのほうが安全という偽情報、若しくは合弁企業の車に対し安全基準上限を設ける規制の存在あるかもです。

一番理解出来ないのが、中国国内の資産は国外に持ち出し出来ないので、いくら合弁という形で外資(日本企業)が儲かろうが政治が傾けば没収という形で資産ゼロになることです。今までも表面上は清算という名目で丸々奪われたりしてます。これは当局の忖度に答えないとなります。
だからこそ企業誘致のコンサルティングが必要でありますが、中国なんかは利益誘導(情報や技術の取得)のために対外工作の一環で日本企業に対して傘下企業のコンサル会社を当てて誘導工作している可能性は否定出来ません
380297. 名無しの日本人
  • 2018/05/19 03:13:36
  • #-
  • 編集
▼このコメントへ返信
無教養だからしゃあない
380301. 名無しの日本人
  • 2018/05/19 04:39:29
  • #-
  • 編集
▼このコメントへ返信
つまり中国人は国産車の中国車か固いアメ車か日本と燃費がそんなに変わらないらしい韓国車を買いたいんだな
それ以外だとドイツ、イタリア、イギリス、フランス車が一般的だけど・・・
まあドイツ車って値段を除けば素晴らしいよね
380302. 名無しの日本人
  • 2018/05/19 04:53:20
  • #-
  • 編集
▼このコメントへ返信
日本人は全滅する!日本車に乗っているから!
そういう事かな?馬鹿な中国人め。
380303. 名無しの日本人
  • 2018/05/19 05:17:35
  • #-
  • 編集
▼このコメントへ返信
ドイツ車買えば白人信者だらけの中国人が寄ってくるぞ。美国徳国大好きだからなアイツら(笑)
380304. 名無しの日本人
  • 2018/05/19 05:47:38
  • #PMoz9hdc
  • 編集
▼このコメントへ返信
中国メーカーの車よりは安全だろw
380305. 名無しの日本人
  • 2018/05/19 06:00:15
  • #-
  • 編集
▼このコメントへ返信
鉄板が厚ければ頑丈・安全と思う馬鹿中国人だね。
380307. 名無しの日本人
  • 2018/05/19 07:08:29
  • #-
  • 編集
▼このコメントへ返信
あちこちぶつけまくるから凹まない頑丈ボディが良いってのならわかるけど、カーディーラーでさえ日本車の安全性を疑問視してるのが笑える
380308. 名無しの日本人
  • 2018/05/19 07:22:59
  • #-
  • 編集
▼このコメントへ返信
そう思わせておけば中国車が日本車を超えることはないからいいんじゃね。
380309. 名無しの日本人
  • 2018/05/19 08:42:31
  • #-
  • 編集
▼このコメントへ返信
日本のような運転状況なら日本車のほうが安全性高いのは当然だけど中国だとどうなんだろ
空から瓦礫や鉄塊が降ってきても助かるような硬さが求められるのかも
380310. 名無しの日本人
  • 2018/05/19 08:45:25
  • #-
  • 編集
▼このコメントへ返信
※380267
障害を負わせて慰謝料を払い続けるよりも、賠償金を一度払って終わらせた方が得だと、二度轢きなんて言う現象が話題になった国の人だもの。
歩行者安全性とか関係ないのよ。
固い車で自分がケガしても、相手のせいにしたり、自分の罷免控除の理由にしたりする連中だもん。

他者を大事にしないから、自分のためだけに固い車がベストチョイスなんだよ。
共産主義を掲げていた共産党の幹部wの息子が欧州製高級スーパーカー乗り回してんのが現実の中国。
スポーツじゃなくてスーパーのほうな。
車種関係なく箱乗り直ドリやってる中東オイルダラーの方が慎ましく思えてくるくらいだわ。
380311. 名無しの日本人
  • 2018/05/19 08:47:45
  • #-
  • 編集
▼このコメントへ返信
※380274
確かに助命されたドライバーの話も多いけれど、ピラーが固すぎて救助に時間と手間がかかりすぎるってんで一部のレスキューからは嫌な顔されるそうだw
380312. 名無しの日本人
  • 2018/05/19 08:49:57
  • #-
  • 編集
▼このコメントへ返信
※380296
実際、ブラジル生産の日本車は年代の違いもあるかもしれんけど、安全性テストでアメリカ製よりも劣っていたってことあったな。
結構危険なくらい。
ブラジルじゃ絶賛販売中の車だったそうだけど。
380313. 名無しの日本人
  • 2018/05/19 08:52:06
  • #-
  • 編集
▼このコメントへ返信
>俺が日本車を嫌いな理由は、ボディが薄くて安全性に欠けるから。
>だから俺はドイツ車を買ったよ。

やったね。実際にドイツ車と日本車でボディの厚みを計測して確証をとれるよw
手で叩いて音で調べるとかアナログなことやってんじゃないぞ。ボディが薄くて安全性に欠けるっていう先入観は一点だからよ。
380315. 名無しの日本人
  • 2018/05/19 09:49:22
  • #-
  • 編集
▼このコメントへ返信
日本人だって中国製品買ってるんだから、
中国人だって日本製品買えよ。
日本人が中国製品不買運動をやったら中国だって無傷ではいられないぞ。
380317. 名無しの日本人
  • 2018/05/19 10:46:03
  • #-
  • 編集
▼このコメントへ返信
ボディが薄いって…
日本車のボディが凹みやすいのは人命優先だからなんだけどw
衝撃をボディが吸収して車にぶつかった人の怪我を抑えるためと、車の中の人が衝撃を直接受けないようにするため
豆腐を鉄の箱に入れたものと豆腐を毛布にくるんだもの、その2つを1メートルの高さから落としたとき、中の豆腐が壊れるのどっち?って考えたらわかると思うんだけど
中国では人の命より車の方が価値があるのかもしれないけど、日本では車より人の命の方が大切だから
380318. 名無しの日本人
  • 2018/05/19 10:50:21
  • #-
  • 編集
▼このコメントへ返信
※380274
そうそう、今じゃ30年前から取り組んでいるってCM流してるが、
同じ頃フレームに鉛詰めて安全基準をごまかしてたのが発覚していたな。
380320. 名無しの日本人
  • 2018/05/19 12:03:27
  • #-
  • 編集
▼このコメントへ返信
中国において日本車の安全性が疑問だっていう意見は
中国車は世界で通用しないっていうバロメーターになっている
380321. 名無しの日本人
  • 2018/05/19 12:04:19
  • #-
  • 編集
▼このコメントへ返信
※380266
もう何年の前からさんざん言われてるのに未だに安全性とか言ってるアホが多いってのは驚きだよな
普通何人かから突っ込まれると思うんだけどな
まあ検閲も厳しい普通じゃない国だしアホも多いから仕方ないのか
380322. 名無しの日本人
  • 2018/05/19 12:55:49
  • #-
  • 編集
▼このコメントへ返信
中国は確か、ひいた人が死んだ場合より生きていた場合の方が賠償金が高くなるんだよ。
(これは轢かれた人がこれはしめたと慰謝料をふんだくろうとする乞食文化も関係してる)

だから一発で仕留めるために硬いボディが必要。
380323. 名無しの日本人
  • 2018/05/19 13:07:32
  • #-
  • 編集
▼このコメントへ返信
価値観の違いだろ

中国だと人身事故で被害者が生き残ると高くつく

だったら車を柔らかくして対人生存率を上げる必要がない
380324. 名無しの日本人
  • 2018/05/19 14:13:14
  • #-
  • 編集
▼このコメントへ返信
さすが 走る凶器ならより破壊力のあるものを求める合理性に長けた民族w
380325. 名無しの日本人
  • 2018/05/19 15:24:17
  • #-
  • 編集
▼このコメントへ返信
※380310
意識調査その他ソースとなるデータは無いだろうが、何となく納得させられる理屈だな。ああ中国人は大抵そう考えているよ。クラッシャブルによる人的ダメージの軽減より自分の車のボディーが傷つかない方が当然優先するでしょなんちゃってね。

380326. 名無しの日本人
  • 2018/05/19 17:16:08
  • #-
  • 編集
▼このコメントへ返信
もはや中国教とも言うべき愛国狂信者だしなw
凄いぞ我が国とか中華人民共和国万歳とか愛国心に酔いしれてるキチガイ(丧心病狂)集団じゃん。
380327. 名無しの日本人
  • 2018/05/19 17:25:46
  • #-
  • 編集
▼このコメントへ返信
※380318
どこの国の話だよ。
そんな話は知らないし、聞いた事も無いわ。
そもそもスバルは構造上、衝突安全性が高くしやすいから全車が評価が高いんだよ。
380330. 名無しの日本人
  • 2018/05/19 18:30:49
  • #-
  • 編集
▼このコメントへ返信
嫉妬、妬みw
380331. 名無しの日本人
  • 2018/05/19 18:33:02
  • #-
  • 編集
▼このコメントへ返信
もっと日本のメーカーもクラッシャブル構造の意味とかを宣伝すればいいのにね
380332. 名無し
  • 2018/05/19 21:36:25
  • #-
  • 編集
▼このコメントへ返信
中国人は戦車が似合うよ
380349. 名無しの日本人
  • 2018/05/19 23:11:45
  • #-
  • 編集
▼このコメントへ返信
周囲の「友人」が、筋金入りの糞青か、貧乏人でBYDや五菱とかしか買えないんじゃね?

※380325
重厚な1980年代のVolvoとかが良いんじゃね? 1mm厚の鋼板製のヤツ。
380350. 名無しの日本人
  • 2018/05/19 23:23:47
  • #-
  • 編集
▼このコメントへ返信
きっかけを待っていただけ
こいつと縁を切れるなら理由はなんでもよかった、が真相
380351. 名無しの日本人
  • 2018/05/19 23:30:54
  • #mQop/nM.
  • 編集
▼このコメントへ返信
シーナチックってバカなんだと安心したニダw
380352. 名無しの日本人
  • 2018/05/19 23:31:36
  • #-
  • 編集
▼このコメントへ返信
ボディが薄いから危険とか言ってるヤツが、自動車販売員って。  どこまで未開な。
あそこじゃ仕事に知識なんてどうでもいいんだな。
380540. 名無しの日本人
  • 2018/05/22 20:54:50
  • #-
  • 編集
▼このコメントへ返信
相変わらずクラッシャブル構造を理解せずにボディが薄いだの安全性が疑問だの言ってるのか…
まあ頑丈で堅い中国車に乗ってればいいんじゃないかなw

コメントの投稿

お名前:
パスワード 管理者にだけ表示を許可する


「http://」「https://」を含む文字列は検閲させていただいてます。
ブランドコピーのスパム宣伝がヒドイ。
URLを投稿する時はそれらの文字列抜き、若しくは検索キーワード等でお願いします。
他の規制ワードはコチラ


ニュース




ブログについて
主に中国本土の掲示板やニュースポータルから日本に関連する書き込みを翻訳してまとめています。

5/11
どうにも検索的によろしくないみたいなので、タイトルスタイル変更
連絡はコチラ

HN:中国反応
asiareaction★gmail.com

最新記事
カテゴリ
リンク
このブログをリンクに追加する
月別アーカイブ
フリーエリア

PICK UP


ニュース

オススメ

オススメ記事


ブログ内ランダム記事


オススメ記事


応援ありがたいです