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中国人が日本車を買わない理由

みんなは日本車をどう思う?
日本車は低燃費、高耐久で、車を買う時の選択肢に入れる人は多い。しかし、日本車がどんなに良くても、絶対に買わないという人もいる。
そこで、そういう人たちはに日本車を買わない理由を聞いてみた。












1.今の中国メーカーの車の方がコスパ良いから
中国メーカーの技術も徐々に高くなり、今は低価格で良質な車を作れるようになった。
ハイグレードの車はまだまだだが、走れば何でもいいという人は多い。


2.日本車はシンプルすぎる
日本車は日本国内でシンプルな内装が求められているので、使用する部品を少なく、出来るだけ簡素にしたりしている。
そしてシンプルにしているにも関わらず、販売価格はそれほど安くない。
特に中国市場では、日本国内や欧米よりも高く売っている。


3.高級イメージの低下
中国内で日本車のイメージは昔ほどではなくなってきている。
もちろん、レクサスなどは高級ラグジュアリーのイメージはあるが、一般的に日本車は中価格帯が強い。
中価格帯は中国車や韓国車が躍進していて、中価格帯の日本車はあえて乗るまでもないということ。


4.安全性が不安
日本車はボディが薄く、重量も軽く、発泡スチロールが使われていることは周知のとおり。
交通事故の際にも、日本車の損壊度はとても高く、乗っている人の損傷程度も高い。


5.日本車だから
80年前の出来事があるから、日本車は買わない。





1.とある中国人

理由はたったひとつ。
国の恥を忘れるな、日本製品ボイコット!




2.とある中国人

日本車は買わない、アメリカ車も買わない、そして中国車も買わない。
なぜなら中国車のエンジンは日本製だから。
みんな、自転車を買え!
あれは全てが中国産だから。




3.とある中国人

日本車買うのなんて売国奴だけだろ。




4.とある中国人

お金はその人のものだから、その人が何の車を買おうとどうでもいいけど、日本車に乗っていて事故っても、誰も同情しないよね。




5.とある中国人

小日本の車が国産の車より安くても、絶対に買わない。
俺は絶対に国産を買う。




6.とある中国人

お前ら、日本車買わないとか言いつつ、日本の電化製品は使ってるんだろ?
愛国を気取るな!




7.とある中国人

日本車といっても、日本人が作ってるんじゃなくて、中国で合資会社が作ってるんだけどね。




8.とある中国人

俺は日本車に乗ってるよ。
でももし日本人が俺を怒らせるようなことがあったら、俺はその日本車を壊すつもりだ。




9.とある中国人

日本車の質が悪いとか言ってる奴は、どうせ車を買う事すらできない貧乏人だろ。




10.とある中国人

国産車が日本のエンジンを採用しているから、日本車を買う必要はない。




11.とある中国人

日本車買わない奴は中国の身分証を捨てろ。
あれには日本の技術が使われている。




12.とある中国人

中国車に乗っていたけど、3年くらいで故障したぞ。




13.とある中国人

日本車乗るのは本当に危険だよ。




14.とある中国人

小日本のものは絶対に要らない。




15.とある中国人

国産車が低燃費で耐用性があれば買うのになぁ。




16.とある中国人

中国はまだ技術面で弱いから、日本メーカーから学ばないといけない。
でも技術が成熟したら、きっと日本メーカーなんて中国から出ていくほど素晴らしい技術になるよ。




17.とある中国人

何の車を買うかって、愛国とは関係ないと思うけど。




18.とある中国人

日本車買うのって、この世とさよならして天国に行くようなものだぞ。




19.とある中国人

まぁ、お前らがどんだけ日本を罵ってても、日本企業は中国市場なんて眼中にないんだぞ。




20.とある中国人

理由は1000個くらいあるかもしれないけど、この理由には勝てないな。
金が無い。






 









コメント

461742. 名無しの日本人
  • 2020/09/12 21:16:28
  • #-
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自動車に発泡スチロール?
そんなのどこに使ってるんだ?
461743. 名無しの日本人
  • 2020/09/12 21:16:48
  • #-
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>日本車はボディが薄く、重量も軽く、発泡スチロールが使われていることは周知のとおり。
>交通事故の際にも、日本車の損壊度はとても高く、乗っている人の損傷程度も高い。

衝突安全ボディ クラッシャブルゾーンの概念も知らない土人
461744. 名無しの日本人
  • 2020/09/12 21:19:22
  • #-
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>中国製自転車

でも重要パーツは日本製なんでしょ?
461745. 名無しの日本人
  • 2020/09/12 21:19:35
  • #HfMzn2gY
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発泡スチロールを使ってるとか鉄板が薄いとか
中国人のバカさが良く分かる。
こいつらに日本車はもったいない
461746. 名無しの日本人
  • 2020/09/12 21:21:53
  • #-
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中国車や朝鮮車なんてタダでも要らない。命が大事だから
461747. 名無しの日本人
  • 2020/09/12 21:23:54
  • #-
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日本でドイツ車と事故になったら日本車側は確かに死ぬけど日本車同士なら事故の衝撃を減らせる、元々はその為のものだし。まじドイツ車乗るやつは事故すんなよ
あと日本は元々高級車ではない気もするけど、中価格帯かな総じてみれば
461748. 名無しの日本人
  • 2020/09/12 21:24:33
  • #-
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半島ゴキブリもそうだが、意識しないと不買できないとはなw
やせ我慢やんけw
461749. 名無しの日本人
  • 2020/09/12 21:27:17
  • #ncVW9ZjY
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早期に日本はリスクが高い中国本土とのヒト、モノ、カネの関係を見直す必要が有るだろう。

目先の利益に目が眩んで閉鎖的且つ技術移転の強要が酷い国の市場に依存すれば、自国の企業や安全保障に深刻な悪影響を及ぼしてデメリットになるのは容易に予測出来る。
461750. 名無しの日本人
  • 2020/09/12 21:27:44
  • #-
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乗ってる人の損傷度も高い?はぁ?
嘘はいかんよ嘘は!
461751. 名無しの日本人
  • 2020/09/12 21:28:30
  • #-
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俺の乗ってる自転車は中国製の安物だけどギアとか主要部品は日本製のシマノだ
461752. 名無しの日本人
  • 2020/09/12 21:28:37
  • #-
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中国にも自動車メーカーってあったんだね
461753. 名無しの日本人
  • 2020/09/12 21:29:11
  • #-
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中国車?そんなんあるの?ww
461754. 名無しの日本人
  • 2020/09/12 21:35:07
  • #-
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乗車する人の安全の為に壊れ易くしてるんだが…
ただ、20のコメには納得したw、金が無きゃ買えんわなw
461755. 名無しの日本人
  • 2020/09/12 21:35:11
  • #-
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やっぱりチャンコロは頭が悪いww
大朝鮮と呼ばれるわけだわ
461756. 名無しの日本人
  • 2020/09/12 21:36:01
  • #BWgGc7Fk
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貿易は相互利益が原則なので、日本車を購入しないなら我々も中国製品を購入しなくなるだけ。

そもそも、サプライチェーンから外されかけている中国本土の連中は上から目線で偉そうに主張している場合ではないと思うが。
461757. 名無しの日本人
  • 2020/09/12 21:36:53
  • #-
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本当に衝撃吸収とかクラッシャブルゾーンとかの概念が
自動車に興味がある層ですら出てこないのが毎回すげぇと思う。
そこが壊れないと乗ってる人間が壊れるんだが。
461758. 名無しの日本人
  • 2020/09/12 21:37:02
  • #-
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日本車買えない貧乏人が日本車の特徴を知らないのは仕方ないさ。
自分だってフェラーリの特徴とか知らないしね。
461759. 名無しの日本人
  • 2020/09/12 21:37:04
  • #-
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貧しすぎて一般人には買えないんだろう。これからは英国人が買ってくれるからいいわ
461760. 名無しの日本人
  • 2020/09/12 21:42:32
  • #-
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外車にケツ掘られて日本車の人だけ死んでるのが現実だしな
柔らかボディーの幻想押し付けられて死んでたんじゃ笑えない
461761. 名無しの日本人
  • 2020/09/12 21:42:55
  • #-
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2019年
中国市場 自動車シェア

日本車 456万76百台 シェア 21.3% 2.7% 増加
韓国車 100万79百台 シェア 4.7% 14.6% 減少

普通に売れとる
461762. 名無しの日本人
  • 2020/09/12 21:47:07
  • #-
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俺の子供の頃からの印象そのまんまの
科学リテラシーゼロの土人国家だなぁ~

まぁ選挙権なくても疑問すらわかない奴隷適用系の民族だからしゃーないかw
461763. 何処かの甜麺醤
  • 2020/09/12 21:49:33
  • #-
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私の知人の中国人(日本在住)はもう中国車なんか買う必要がないと嬉しそうだっけどね。以前中国で日本車乗ってたら壊されたんだって。
461764. 名無しの日本人
  • 2020/09/12 21:55:41
  • #mQop/nM.
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好きなのに乗ればいいんじゃないですか
他人を巻き込まなければなんでもいい
強制は良くないからね
461765. 名無しの日本人
  • 2020/09/12 21:55:55
  • #-
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9/15以降、アメリカの制裁で潰れる国が余裕だなw
461766. 名無しの日本人
  • 2020/09/12 21:56:12
  • #-
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嫌がらせを受ける可能性があるからかもな
デモで壊された中国車が日本車のデッドコピーだったし
461767. 名無しの日本人
  • 2020/09/12 22:12:26
  • #-
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偽物の日本車が中国では売られてるのかな?
461768. 名無しの日本人
  • 2020/09/12 22:16:39
  • #-
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日本はせっかく島国なんだから日本車以外に乗るのを禁じるべきだな
愛国的な理由じゃなくて歩行者の安全面を考慮して
日本車と同じぐらい歩行者の安全を守れる車だけ乗れるようにしていいよ
461769. 名前
  • 2020/09/12 22:17:07
  • #-
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そりゃ日本車はいつ市民から壊されるか分からんもんな。
461770. 名無しの日本人
  • 2020/09/12 22:19:36
  • #-
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※461744
大体変速機はシマノ製だろうな。
安いのなら、中国製のみかもしれんけど。
461771. 名無しの日本人
  • 2020/09/12 22:24:25
  • #-
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※461747
何を根拠にドイツ車が丈夫とか言ってんだか。
EUCUPだったかで、衝突安全性の評価は、日本車もドイツ車も大して変わらんわ。
IIHSでは、日本車の方が優れてる評価も多いしな。
461772. 名無しの日本人
  • 2020/09/12 22:28:39
  • #-
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※461761
その5年前(2014年)の中国市場自動車販売台数とシェアも調べてみました。
日本車 309万52百台 シェア 15.7%
韓国車 176万61百台 シェア 9.0%
 
その5年間で日本車の販売台数は約1.5倍に、シェアは5.6%上昇してますね。
一方で、韓国車の販売台数は約4割減に、シェアはほぼ半減でボロ負けですね。

461773. 名無しの日本人
  • 2020/09/12 22:31:50
  • #-
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未だに硬けりゃ安全だと思ってんだろ
21世紀だぞマヌケ共
461774. 名無しの日本人
  • 2020/09/12 22:32:19
  • #-
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※461743
金持ちになって少しは学もあるようになったかなと思ったけど、相変わらず知能が低い。
461775. 名無しの日本人
  • 2020/09/12 22:32:24
  • #-
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価値観の違いは、
どうしようもない。

モノに品質を求めない、
潰れたら捨てるだけ、
"こだわり"を持たない国民性の国では

日本車は売れんよ。
461776. 名無しの日本人
  • 2020/09/12 22:46:27
  • #-
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>安全性が不安
バカなの?w
日本車の安全性能はトップクラスなのにwww
461777. 名無しの日本人
  • 2020/09/12 22:46:51
  • #-
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無理に買う必要は無いぞ。
>10.とある中国人
>国産車が日本のエンジンを採用しているから、日本車を買う必要はない。
三菱自動車謹製が多かったかな。
461778. 名無しの日本人
  • 2020/09/12 22:48:39
  • #-
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中国人は発泡スチロールの衝撃吸収性や物の道理を知らんらしい。
発泡スチロールの箱を解体する際、外側から殴り続けそう。
外から殴ると疲れるよ。
内側から剥がす様に打つんだよ。
だから雀やバッタに例えられるのさ。
車体を壊して乗る人を守るって50年位早かったね?
あっ、人が多すぎて間引きたい政府が有るんだったか?
461779. 名無しの日本人
  • 2020/09/12 22:54:07
  • #-
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月収1万5千円じゃ買えないわなw
461780. 名無しの日本人
  • 2020/09/12 22:55:28
  • #-
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俺、元ディーラーで損保会社も居たが、発泡スチロールはバンパー内部に入ってるぞ。
で、普通車の死亡率は激減してるから保険料は伸びないってさ。
保険料が上がる要素は減車だろうな。
461781. 名無しの日本人
  • 2020/09/12 23:05:04
  • #-
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※461742
アクアとか?
ふつうの発泡スチロールは熱に耐えられないから見た目だけ同じの別物らしいけどな
まあチャイナ人はしらんわな
超軽量で耐衝撃能力ある素材とか最高なのにね
461782. 名無しの日本人
  • 2020/09/12 23:05:52
  • #-
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中韓は見栄張り民族だから 
性能よりブランドや見た目重視なんだろうな
日本企業もニーズに合わせてやったら面白いのに
461783. 名無しの日本人
  • 2020/09/12 23:31:59
  • #-
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日本車買ってる中国人と中国のネット民はまったくの別人だからな
中国国内で日本のものいいねっていうとめんどくさい事になって、言い合うだけ無駄なので何も言わないのがまともな人
461784. 名無しの日本人
  • 2020/09/12 23:43:49
  • #-
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日本車を換える層がこの書き込みをしているとは思えない。
見てもいないだろう
日本車変えない層が憂さ晴らししているスレだな
461785. 名無しの日本人
  • 2020/09/12 23:44:13
  • #-
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日本車は中国で販売数を伸ばしてる
こうなるとなぜか「まったく売れてない」とか「誰も乗ってない」とか極論で大声張り上げる
アホが現れる、南朝鮮と同じような奴らだろう
461786. 名無しの日本人
  • 2020/09/12 23:52:58
  • #-
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日本車は結構支那市場では売れている。ことに広東省あたりでは日本車が圧倒的なシェアを誇っている。同じ支那人とは言っても華北と華南では気質が全く違うし好みも違うのだろう。
461787. 名無しの日本人
  • 2020/09/12 23:59:16
  • #-
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車体が潰れなかったら人体に直接衝撃が加わるんだが…?
まあコメント見るだけでも中国が自動車を作るにはまだまだ時間がかかるがよく分かる
この調子では中国国内は良くても海外じゃテスト通らない
461788. 名無しの日本人
  • 2020/09/13 00:01:32
  • #-
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いや普通に日本車走ってるけどな
こないだ自分らでボコボコにしたくせに
461789. 名無しの日本人
  • 2020/09/13 00:44:41
  • #-
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韓国と同じで反日扇動している人が日本車乗りとかだと思うw 反日している層の方が日本研究に熱心だから自国との差をよく理解している。
461790. 名無しの日本人
  • 2020/09/13 00:49:18
  • #IQO4fSoM
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車体の傷が大事か、人命が大事か、中国人にはわからない。車体が衝撃を吸収するから助かる。へこまなければショックがそのまま人体へ当たる。
461791. 名無しの日本人
  • 2020/09/13 01:23:16
  • #-
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買えないだけw
461792. 名無しの日本人
  • 2020/09/13 02:34:25
  • #-
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※461742
バンパーの衝撃吸収剤とかに普通に使ってあるが?
エンジンフードを開けてバンパー部のリインフォースの周辺を見てみ?
461793. 名無しの日本人
  • 2020/09/13 02:37:08
  • #-
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所得が上がればそれだけ、お金の使い方も変わってくる。
車に限らず、下級財から、上級財にシフトするもんだ。

日本車、ドイツ車のシェアは、今後も大きくなるだろうね。

461794. 名無しの日本人
  • 2020/09/13 02:39:49
  • #OKOmgFuk
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まあ中国人には日本車乗って欲しくないから、WinWinだな。
461795. 名無しの日本人
  • 2020/09/13 02:42:21
  • #-
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※461760
逆ならケツ掘られた外車の乗員が死んでるよ
レイアウトと剛性理解して書き込め、低脳
461796. 名無しの日本人
  • 2020/09/13 02:58:04
  • #-
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もうチャイナって国は無くなるからどうでも良いね。
建国100年未満のチャイナの次の国号は何てなるんだろうね。

「大朝鮮」にして半島を併合したら良いと思うよ。もう20年位経つんだな。チャイナを「大朝鮮」って言ってから・・・
461797. 名無しの日本人
  • 2020/09/13 03:07:24
  • #-
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特亜と世界の違い。やっぱり福沢諭吉は正しかったな。アジアに未来はないよ
中国韓国どっちも糞
461798. 名無しの日本人
  • 2020/09/13 03:44:54
  • #-
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車体を頑丈にしたら中の人間が耐えられないってのは世界的には30年以上前から常識だったんだが
GDP世界2位と言っても国民のレベルは人民服着て自転車乗ってた頃と変わってねえな
461799. 名無しの日本人
  • 2020/09/13 05:06:09
  • #-
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“中国はメンツを重んじる”から、韓国と同じで見栄っ張りで、デカくて立派に見える車を好む
日本の売れ筋は小型車であり、これが中国の嗜好に合わないのが売れない原因
愛国だの衝突安全性だのは、まともに教育を受けてない、そもそも車を買えもしないヤツの妄言よ
461800. 名無しの日本人
  • 2020/09/13 06:35:53
  • #-
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>交通事故の際にも、日本車の損壊度はとても高く、乗っている人の損傷程度も高い。

まじかよ、衝突安全ボディなんて嘘やったんや
中国車買うわ
461801. 名無しの日本人
  • 2020/09/13 07:24:36
  • #-
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俺も街中の中国人や朝鮮人の無教養な振る舞いを見てアイツらの製品は一切買っていない
461802. 名無しの日本人
  • 2020/09/13 07:47:51
  • #-
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問題ないw
日本にも来るなw
あと中国内の日本企業も追い出していいよw
461803. 名無しの日本人
  • 2020/09/13 08:33:06
  • #-
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いまだに鉄板が薄いから危険とか思ってんだな
しょせんは土人だわ
461805. 名無しの日本人
  • 2020/09/13 09:07:28
  • #-
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中国人は素で知恵遅れ集団だしな
不潔民族中国人が日本車に乗るなんて図々しい
461809. 名無しの日本人
  • 2020/09/13 10:52:24
  • #-
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 ひと昔の動画であったけど
 車で人を轢いた時は、敢えてバックをしてトドメを刺した方が安上がりって国(地域)ってのは、クラッシャブルゾーンは都合が悪いんやろねぇ
  轢いた後に逃げてもすぐ事故ったの判っちゃうからね

日本国内の交通状況からすると、日本国内生産車の衝突安全基準が下がっててもおかしくは無いけどね…検査する時速そのものは昔も今も一定だけど検査は40kmでも昔は50kmや60kmで最も効果ある作りになっててもおかしか無いからね(時速40km制限なら50km前後で走るのが普通な時代だったし、今は40km制限だと30~35で走るアホが多いから全体的に速度遅いんよねぇ)
461810. 名無しの日本人
  • 2020/09/13 11:08:04
  • #-
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労働市場としての中国:賃金上昇とカントリーリスクで下げ展望
購買市場としての中国:外資の移転、撤退で空洞化展望、安全保障リスク増大、洪水被害と蝗害、無秩序なインフラ整備のツケ

逃げ遅れ注意
461811. 名無しの日本人
  • 2020/09/13 11:54:37
  • #-
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素直に欲しいけど買えないって言えば良いのに
461812. 名無しの日本人
  • 2020/09/13 11:56:37
  • #-
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>4.安全性が不安
>日本車はボディが薄く、重量も軽く、発泡スチロールが使われていることは周知のとおり。
>交通事故の際にも、日本車の損壊度はとても高く、乗っている人の損傷程度も高い。

日本車同士なら双方が1台分の衝撃を吸収するが、
ガッチガチの中国車と日本車だったら後者が2台分の衝撃を吸収するから中の人も無事じゃ済まないな。
結局のところ、日本車は中国という環境にはふさわしくない。
461813. 名無しの日本人
  • 2020/09/13 13:28:03
  • #-
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もう日本メーカーは中国用のボディは性能落としてもいいから分厚くしろよ
中国人はモノコックだの衝撃吸収の概念は理解できないアホ、適当にボディ分厚く車重を重くしてやりゃ売れるんだから
461814. 名無しの日本人
  • 2020/09/13 13:34:20
  • #-
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※461763
いいから帰れよ
461815. 名無しの日本人
  • 2020/09/13 13:53:16
  • #-
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まぁ別に買いたくないなら買わなくていいよ
先進国ではちゃんと売れてるから問題ない
461816. 名無しの日本人
  • 2020/09/13 14:09:26
  • #-
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※461792
発泡ウレタンじゃないの?
461818. 名無しの日本人
  • 2020/09/13 15:24:49
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2.とある中国人

日本車は買わない、アメリカ車も買わない、そして中国車も買わない。
なぜなら中国車のエンジンは日本製だから。
みんな、自転車を買え!
あれは全てが中国産だから。

この人が正解を書いてますね!
461819. 名無しの日本人
  • 2020/09/13 15:33:34
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衝突安全ボディ構造をまだ理解出来ていないのか まだ30年~40年
は遅れてる 壊れる事で衝撃を緩和させる事が理解出来ない限り 無理
北米・ヨーロッパでは日本車の衝突安全ボディの評価が高いのも知らない
らしい 井の中の蛙大海を知らず 気が付くのに後100年はかかるかな
ネットが世界と繋がっていないから世界の情報を集められないのか なるほど
461821. 名無しの日本人
  • 2020/09/13 18:19:28
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デモで破壊されるからってのが抜けてるぞ
461822. 名無しの日本人
  • 2020/09/13 19:03:55
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さすが朝鮮の親だけのことはある
461823. 名無しの日本人
  • 2020/09/13 19:30:45
  • #BsqUATt6
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>理由はたったひとつ。
>国の恥を忘れるな、日本製品ボイコット!
一般国民は中国共産党に家畜扱いされてるのにそっちは屈辱でも恥ではないのだな。
461839. 名無しの日本人
  • 2020/09/13 21:39:20
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周りが中国人ばかりなのに日本車乗るとか、安全意識が欠如してるとしか思えん
461872. 名無しの日本人
  • 2020/09/14 10:06:52
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※461742
使ってると言えば使ってる
例えば助手席足元にあるコンピューター周りの隙間を埋める緩衝材とかに
ただ中国人が思ってるように大量には使ってない
中国人が言ってるのは多分座席とかのウレタンを勘違いしてるんじゃないかな
461874. 名無しの日本人
  • 2020/09/14 10:39:15
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※461760
そりゃエンジンが飛んで来るんだから鉄の塊に挟まれる前にいる奴が死ぬのは当たり前だろ
まさかランボルギーニーやフェラーリ以外で後ろの奴が死に易いと思ってるのか
剛性の話をするなら正面衝突の場合で話せよ
461936. 名無しの日本人
  • 2020/09/15 16:40:42
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発泡スチロールの軽さと強度の凄さを知らない点でもうね。
価格もそれなりに高いのに。中華じゃ高くて採用できないだろな。
461937. 名無しの日本人
  • 2020/09/15 18:53:32
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中国人は、「衝撃吸収ボディ」のしの字も知らんのだろうなぁ
ボディを、厚く重くしたら燃費も悪いし、操縦性能も落ちる、
事故の時も勢いがついて、その勢いがそのまま運転者に伝わる。

そして、何より重要なのが…『相手の命を守る事』!、この考え方が、日本と中国で全く逆。
車を頑丈にして相手を跳ね飛ばせばOKの中国、もし相手が歩行者でも死ぬのは向こうだし…という考え方。
一方日本は、まず相手への被害を抑える事を考える。衝撃を軽減するための柔らかさや空間をつくる…人として当然の考え方。
461992. 名無しの日本人
  • 2020/09/16 06:54:31
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>日本車はボディが薄く、重量も軽く、発泡スチロールが使われていることは周知のとおり。
それはTOYOTOとかHONGDAとかだろ
462001. 名無しの日本人
  • 2020/09/16 10:42:12
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日本車だとデモで壊されちゃう上に愛国無罪で弁償もしてもらえないからね
462005. 名無しの日本人
  • 2020/09/16 11:08:51
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>理由は1000個くらいあるかもしれないけど、この理由には勝てないな。
>金が無い。

この手の素直な人の方が好感持てるわ
自分が底辺でしかも無教養な事を誤魔化すのにデマを信じちゃってる低能共なんて生きている価値はないけどね
462033. 名無しの日本人
  • 2020/09/16 22:12:58
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中国だと歩行者跳ねても、ボディ無傷なのが性能だから・・
ボディ壊して歩行者保護するような概念は理解できないんだよ。
462054. 名無しの日本人
  • 2020/09/17 14:19:52
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※461745
数十年前に日本車に同じ理由を付けて 日本車ダメだ 買うなら外車と言い張る車評論家にいたよ

間違いだらけの○○などと言う本がバカ売れしたっけなw 俺も買ったが(笑)
462062. 名無しの日本人
  • 2020/09/17 18:41:03
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日本メーカーは政治リスクも計算してる
今の中国市場でまあこの程度売れてればいいかな。というバランスで撤退の準備もしてる。
まあ車体剛性も理解できない自動車後進国ならチャリに乗ってるのが幸せなんだろうと思う。
462658. 名無しの日本人
  • 2020/09/21 21:22:59
  • #mQop/nM.
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この間からの中国洪水でyoutubeをよく見ていたんだが、日本車多かったぞ。
スズキスイフトがスイスイ水の中を走ってたのはちょっと笑った。
デカい車が好きと聞いていたのにコンパクトカーにも乗るんだなって。

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